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LE FAN CLUB (NON OFFICIEL) DE JARNO TRULLI FORZA JARNO... GO,GO, GO!!!
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| LE BLOC NOTE |
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8-9-10-11 Décembre=> Circuit de Jerez.
*Infos Concours de Pronos :
Le classement final 2008 est consultable ainsi que les pronos bonus.
-LE CALENDRIER 2009 du FC est arrivé!!: Rendez vous dans la partie "goodies".
-Questions F1, le jeu: Le nouveau questionnaire est en ligne. Vos réponses avant Dimanche 7 Décembre, minuit .
Essais Barcelone, J 3: 1. S.Vettel (RB) - 2. S.Bourdais (STR) - 3. S.Buemi (STR). |
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Chouchou ...


Sexe:  Inscrit le: 27 Aoû 2006 Messages: 5565
Tires-off: 185119 |
Posté le: Dim Juin 08, 2008 2:58 pm Sujet du message: |
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Bon, ba heureusement pour tout le monde, c'est pô les marmottes qui bossent!
Un travaille sur la piste de Montréal
Va-t-elle tenir face à l'assaut de 20 furieux ?
Hier en qualification, le bitume a commencé à partir en lambeaux à la hauteur du virage 10, et ce, dès le début de la séance qualificative. C'est ce qui explique en grande partie la curieuse grille de départ du Grand Prix du Canada.
Ce qui était plus ou moins "amusant" en qualification, risquait de devenir franchement dramatique en course. Les organisateurs ont donc décidé de réagir vigoureusement afin que la course ne se réduise pas à une succession de sorties de piste et d'interventions de la voiture de sécurité.
Depuis hier soir, plusieurs ouvriers spécialisés sont donc au travail pour refaire l'asphalte aux endroits incriminés. Il faut dire que Charlie Whiting, le délégué à la sécurité de la FIA, est allé faire une tournée d'inspection et ce qu'il a vu l'a certainement contrarié.
Les organisateurs de la course canadienne se veulent rassurants, on les voit difficilement tenir un autre langage, mais certains pilotes n'hésitent pas à afficher leur grande inquiétude depuis la fin des qualifications d'hier.
Quant à Mark Webber, victime d'une sortie de piste à la fin de la Q2, sortie qu'il attribue à l'état désastreux de la piste, il préfère prendre tout cela avec un certain humour.
"J'espère qu'ils mettront beaucoup d'essence dans la voiture de sécurité," plaisante le pilote australien.
Source F1 live.com
Sacré Webber!  _________________
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jarno1 ...


Sexe:  Inscrit le: 03 Sep 2006 Messages: 1682
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Posté le: Dim Juin 08, 2008 7:55 pm Sujet du message: |
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Un grand bravo à "Bob" Kubica pour cette magnifique victoire, j'aime particuliérement ce garçon et il a prouvé aujourd'hui qu'il avait l'étoffe d'un grand champion.
Grosse bévue d'Hamilton qui ruine la course d'un Raikkonen trés fair play je trouve.
Résultat inespéré des Toyota qui sauve un WE trés mal engagé, dommage que Glock fasse perdre 1 place à Jarno en vue de l'arrivée mais bon on va pas faire les difficiles.
Dommage en revanche pour Alonso qui passe à coté d'un podium mérité et trés beau pied de nez de Coulthard qui n'en finit pas de faire de la résistance .
Reste désormais à retrouver ce beau petit monde en live à Magny Cours dans 2 petites semaines  _________________

Dernière édition par jarno1 le Dim Juin 08, 2008 8:14 pm; édité 2 fois |
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Chouchou ...


Sexe:  Inscrit le: 27 Aoû 2006 Messages: 5565
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Posté le: Dim Juin 08, 2008 8:11 pm Sujet du message: |
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La course:
1 R. Kubica BMW 1:36:24.447
2 N. Heidfeld BMW + 16.495
3 D. Coulthard Red Bull + 23.352
4 T. Glock Toyota + 42.627
5 F. Massa Ferrari + 43.934
6 J. Trulli Toyota + 47.775
7 R. Barrichello Honda + 53.597
8 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 54.120
9 H. Kovalainen McLaren + 54.433
10 N. Rosberg Williams + 57.749
11 J. Button Honda + 1:17.540
12 M. Webber Red Bull + 1:21.229
13 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1 tours
N'a pas terminé
14 G. Fisichella Force India F1 + 17 tours
15 K. Nakajima Williams + 23 tours
16 F. Alonso Renault + 25 tours
17 N. Piquet jr. Renault + 29 tours
18 K. Räikkönen Ferrari + 50 tours
19 L. Hamilton McLaren + 50 tours
20 A. Sutil Force India F1 + 56 tours
Source F1 racing.net
Doublé BMW, Kubica triomphe !
Canada : La course
Le soleil était de la partie, mais le ciel nuageux, pour le début du Grand Prix du Canada, le thermomètre affichait 26° dans l’air, 34° sur la piste balayée par un vent violent. C’est sur un circuit rafistolé à plusieurs endroits, pour palier aux nombreuses fissures apparues lors des qualifications, que les pilotes s’élançaient pour le tour de formation.
Forfait pour la séance de qualification, Vettel et sa Toro Rosso prenaient le départ des stands, en compagnie de Jenson Button à bord d’une Honda équipée d’une boîte de vitesses neuve.
A l’extinction des feux rouges, Lewis Hamilton conservait la première place et bouclait le 1er des 70 tours suivi de Kubica, Raikkonen, Rosberg, Alonso, Massa, Kovalainen, Barrichello, Heidfeld, Nakajima et les deux Red Bull – Webber devant Coulthard.
Heidfeld se rapprochait rapidement de Barrichello et trouvait l’ouverture au freinage de l’épingle à cheveux dans le 5ème tour.
Après 10 tours : Hamilton devançait Kubica de 5 secondes. Kimi Raikkonen –3ème - était déjà relégué à près de 9 secondes. Rosberg, Alonso, Massa, Kovalainen, Heidfeld, Barrichello et Nakajima complétaient le Top 10. Dans le peloton, après être venu à bout de Timo Glock avec brio, Nelsinho Piquet allait au contact avec la Toyota de Trulli à l’épingle à cheveux au 12ème tour.
Au 14ème passage, Sutil immobilisait sa Force India sur la piste, entre les virages 3 et 4 – la faute à un problème mécanique. Il faudra une intervention de la voiture de sécurité pour permettre aux commissaires d’aller chercher la monoplace et la dégager d’une position dangereuse.
Une fois les stands accessibles, l’ensemble des pilotes s’engouffrait pour effectuer un premier ravitaillement. Mais le feu était encore rouge à la sortie, ce que n’a pas vu Lewis Hamilton qui tapait violemment l’arrière de la Ferrari de Kimi Raikkonen, immobilisée devant lui ! Nico Rosberg – piégé lui aussi - y laissait également l’aileron avant de sa Williams…
Le "safety-car" s’effaçait au 21ème tour avec la BMW Sauber de Nick Heidfeld en tête devant la Honda de Barrichello et la Williams Toyota de Kazuki Nakajima !
4ème, Webber devançait Coulthard, Trulli, Glock, Fisichella et Vettel, aucun d’eux n’étant repassé par les stands pendant la neutralisation. Parmi ceux passés par la pompe, Kubica – 10ème – était suivi des Renault de Fernando Alonso et Nelsinho Piquet.
Le jeune brésilien partira à la faute dans le virage n°4 au 26ème tour, mais parvenait à éviter le mur et à se relancer. En délicatesse avec ses freins, il sera finalement contraint à l’abandon à 30 tours de l’arrivée.
Heidfeld passait refaire le plein (à ras bord) et changer de pneus au début du 29ème passage. Il ressortait juste devant Kubica et Alonso. Un tour plus tard, Robert parvenait à s’infiltrer devant Nick au freinage du 1er virage. Barrichello et sa Honda héritaient de la position de leader, suivi de Nakajima, Coulthard, Trulli, Glock et Vettel !
A mi parcours – 35ème tour – le Top 10 était composé de Barrichello (leader), Coulthard à 1.9, Trulli à 11.6, Glock à 12.7, Vettel à 13.1, Kubica à 14, Heidfeld à 28.8, Alonso à 23.1, Kovalainen à 25.1 et Button à 26.7
Rubens cédait les commandes à Coulthard au 36ème, et David les passait à Trulli un tour plus tard. Glock bouclera également deux tours en tête, une fois Jarno retourné au stand pour refaire le plein et changer les pneus de sa TF108.
Après 45 tours, Robert Kubica possédait une quinzaine de secondes d’avance sur le duo Heidfeld-Alonso, en pleine bagarre. A l’attaque, dans le sillage de la BMW, Fernando perdait soudain le contrôle de sa R28 et achevait sa course après un léger contact avec le mur.
Coulthard héritait ainsi de la 3ème place, deux secondes devant un groupe emmené par Barrichello pressé par Kovalainen et Massa. Un peu plus loin, Jenson Button – 6ème – tenait de résister à Nakajima et Webber.
Le jeune Nakajima ne pourra éviter de taper l’arrière de la RA108 du Britannique. L’aileron avant de la FW30 n’y résistera pas. Venu se loger sous la monoplace alors que le pilote s’engageait dans la voie des stand, Kazuki tirait droit dans le mur, heureusement à faible allure.
Kubica effectuait son dernier passage au stand à l’entame du 49ème tour. Sans précipitation, Robert se relançait en première position, un peu plus de 4 secondes devant Nick Heidfeld.
Au 50ème tour, Kovalainen décidait de faire sauter le "bouchon" Barrichello au freinage de l’épingle à cheveux bétonnée. Le Finlandais réussissait son attaque mais permettait à Massa – à l’affût – de s’infiltrer devant lui et Rubens à la sortie du virage.
Deux tours plus tard, les drapeaux jaunes étaient agités pour permettre aux commissaires de dégager la Force India de Giancarlo Fisichella, parti à la faute à la sortie du virage n°4
Surpris au freinage, Barrichello effectuait un passage dans l’herbe qui permettait aux Toyota de passer devant sa Honda.
A 10 tours de l’arrivée, les positions paraissaient figées dans le Top 8 : Robert Kubica (leader) devant Heidfeld à 12.6, Coulthard à 19.9, Glock à 36.4 et Trulli à 38.8
En bagarre pour la 6ème place, Barrichello cédait sous la pression de Massa. Felipe se lançait immédiatement à la poursuite de Trulli, en délicatesse avec les freins de sa Toyota. Le Brésilien parvenait à ses fins à 3 tours de l’arrivée après que l’Italien soit monté sur les freins pour éviter de taper l’arrière de la TF108 de Timo Glock !
Rubens voyait quant à lui grossir la Toro Rosso de Vettel et la McLaren Mercedes de Kovalainen dans ses rétroviseurs. Les ombreuses tentatives de la part du Finlandais pour passer l’Allemand resteront vaines.
Victime d’un effroyable accident à Montréal en 2007, Robert Kubica décroche un an plus tard sa première victoire en F1 au Canada – et s’offre par la même occasion la première place du championnat du monde des pilotes, une grand première dans l’Histoire de la F1 pour un pilote polonais.
Deuxième, Nick Heidfeld offre un retentissant doublé à l’équipe BMW Sauber. L’inusable David Coulthard et sa Red Bull accèdent à la troisième marche du podium.
Comme l’Ecossais, Timo Glock – 4ème – inscrit ses premiers points de la saison. Massa, Trulli, Barrichello et Vettel se partagent les derniers points en jeux au Canada.
Prochain rendez-vous, le Grand Prix de France – sur le circuit de Nevers/Magny-Cours – les 20, 21 et 22 juin.
Source F1 live.com
Splendide victoire de Bob le conquérant, doublé historique des BMW, chapeau les gars.
Que dire... Inéspéré en effet pour les Toy, qui ont su pleinement profiter des déboires des hommes de têtes. Il fallait les avoir ces précieux points, de quoi remonter le morales des troupes, et c'est tant mieux... Glock plus en forme que Jarno sur l'ensemble du WE, il était temps qu'il se réveille un peu, au final, c'est 8 points pour le team, et ça fait vraiment du bien.
Coulthard... Ah ba voilà, quand il veux papy, il peut hein! C'est bien aussi de le voir là, pourvu que ça dur...
Piquet, oh ba, il ne sert a rien de faire un quelquonque commentaire, il était pourtant pas trop mal partit si on peut dire les choses comme ça...
dommage pour alonso, qui jouait très fortement un podium qui aurait fait du bien a Renault...
Le clou du clou, le fin du fin, c'est pour Lewis! Ah, MAGISTRALE, y'a pas a dire, une erreur comme rarement on en vois, du grand art... Comme le souligne Franck, étonnant la façon dont Kimi a pris les choses... Les vapeurs de vodka dans le casque ont du quelques peu l'assomer!
Bien aussi pour Vettel, et pour Barrichello....
Même si ce ne fût que de courte durée, nous avons quand même vu Jarno en tête de la course...
Décevant WE pour Bourdais, espérons que les ondes Française dans 2 semaines lui donne des ailes.....
Pour finir, je dirais juste que je déteste les GP a heure tardive le soir... C'est un enfer a suivre avec ma fille, d'autant qu'au moment ou j'allais la coucher... Alonso a tappé.... Mon dieu, ce fût un drame pour cette pauvre Nolwenn, qui malgré tout, ne dort toujours pas, je me tatte a l'assomer, ou la passer par la fenêtre!  _________________
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Chouchou ...


Sexe:  Inscrit le: 27 Aoû 2006 Messages: 5565
Tires-off: 185119 |
Posté le: Dim Juin 08, 2008 9:33 pm Sujet du message: |
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Hamilton et Rosberg pénalisés...
Pour le Grand Prix de France !
Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) et Nico Rosberg (Williams), qui ont provoqué un accident dans la ligne des stands dimanche au Grand Prix du Canada, ont chacun écopé de 10 places de pénalité sur la grille de départ de la prochaine course, à Magny-Cours (France) dans deux semaines.
Hamilton était parti en pole position mais une voiture de sécurité entrait en piste pour permettre d'évacuer la Force India d'Adrian Sutil, arrêtée en bord de piste.
Les sept premiers se précipitaient alors aux stands pour ravitailler mais le feu à la sortie de la voie des stands était rouge clignotant. Kimi Raikkonen (Ferrari) et Robert Kubica (BMW Sauber), les plus rapides à ravitailler, s'arrêtaient donc côte à côte en attendant le vert.
Derrière, Hamilton et Rosberg se précipitaient pour repartir mais ne pouvaient freiner à temps pour éviter l'obstacle formé devant eux par la Ferrari et la BMW Sauber immobilisées.
Hamilton tamponnait Raikkonen et les deux hommes abandonnaient.
Rosberg touchait aussi Hamilton, mais Kubica repartait indemne dans la seconde suivante lorsque le feu passait enfin au vert. Il allait par la suite remporter la course.
Hamilton et Rosberg sont considérés comme les responsables de l'accident et ils reculeront donc de 10 places chacun sur la grille de départ du Grand Prix de France.
Source F1 live.com
10 places! Putain, la sanction est lourde...  _________________
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Chouchou ...


Sexe:  Inscrit le: 27 Aoû 2006 Messages: 5565
Tires-off: 185119 |
Posté le: Lun Juin 09, 2008 5:33 am Sujet du message: |
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Canada : les meilleurs tours en course
Encore Raikkonen !
Pour la 29ème fois de sa carrière, la 4ème de la saison, Kimi Raikkonen a signé le meilleur tour en course à l’occasion du Grand Prix du Canada.
Une course où le champion du monde finlandais a été contraint à l’abandon après avoir été percuté par Lewis Hamilton alors que le feu était rouge !
Juste avant cette mésaventure, Kimi avait couvert les 4.361 km du circuit Gilles Villeneuve à 202.871 km/h de moyenne.
Au total, 10 pilotes ont bouclé un tour dans la même seconde que le pilote de la Ferrari n°1 !
Canada – les meilleurs tours en course :
1. Kimi Raikkonen - Ferrari – 1’17.387 – 14ème tour
2. Nick Heidfeld - BMW Sauber – 1’17.430 – 25ème tour
3. Lewis Hamilton – McLaren Mercedes – 1’17.506 – 4ème tour
4. Robert Kubica - BMW Sauber – 1’17.539 – 47ème tour
5. Nico Rosberg – Williams Toyota – 1’17.977 – 14ème tour
6. Felipe Massa - Ferrari – 1’18.006 – 11ème tour
7. David Coulthard - Red Bull Renault – 1’18.085 – 36ème tour
8. Mark Webber - Red Bull Renault – 1’18.201 – 51ème tour
9. Fernando Alonso - Renault – 1’18.225 – 16ème tour
10. Rubens Barrichello - Honda – 1’18.301 – 35ème tour
11. Heikki Kovalainen – McLaren Mercedes – 1’18.462 – 62ème tour
12. Sebastian Vettel – Toro Rosso Ferrari – 1’18.532 – 33ème tour
13. Sébastien Bourdais – Toro Rosso Ferrari – 1’18.620 – 34ème tour
14. Kazuki Nakajima – Williams Toyota – 1’18.784 – 30ème tour
15. Jarno Trulli - Toyota – 1’18.870 – 38ème tour
16. Giancarlo Fisichella - Force India Ferrari – 1’19.066 – 41ème tour
17. Timo Glock - Toyota – 1’19.087 – 31ème tour
18. Nelsinho Piquet - Renault – 1’19.239 – 16ème tour
19. Jenson Button - Honda – 1’19.352 – 58ème tour
20. Adrian Sutil - Force India Ferrari – 1’20.666 – 7ème tour
Les causes des abandons
Pas de Force India, ni de Renault à l’arrivée
Les deux Force India et les deux Renault n’ont pas vu le drapeau à damiers, dimanche à Montréal, théâtre du Grand Prix du Canada – 7ème des 18 courses du championnat du monde de F1 2008.
Mais le fait marquant de la course restera l’accrochage entre Hamilton, Raikkonen et Rosberg à la sortie des stand au 19ème tour. Lewis et Kimi ne repartiront pas !
Dans le clan Renault, l’usure prématurée des freins de la R28 allait contraindre le petit Piquet à l’abandon. Alonso pouvait envisager de gros points à l’arrivée, mais une sortie de piste a finalement compromis ses espoirs peu après la mi-course.
Canada – les causes des abandons :
*Adrian Sutil (Force India Ferrari) : boîte de vitesses, 13ème tour
*Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) : accident, 19ème tour
*Kimi Raikkonen (Ferrari) : accident, 19ème tour
*Nelsinho Piquet (Renault) : freins, 39ème tour
*Fernando Alonso (Renault) : tête-à-queue, 44ème tour
*Kazuki Nakajima (Williams Toyota) : accident, 46ème tour
*Giancarlo Fisichella (Force India Ferrari) : tête-à-queue, 51ème tour
Source F1 live.com _________________
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steph
...


Sexe:  Inscrit le: 01 Nov 2006 Messages: 949
Tires-off: 36006 |
Posté le: Dim Juin 29, 2008 9:08 pm Sujet du message: |
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Voici donc le classement des kilomètres parcourus pendant ce Grand prix du Canada :
C'est jarno trulli au volant de sa Toyota qui a effectué le plus grand nombre de kilomètres suivi de Rubens Barrichello et de Nico Rosberg.
C'est Adrian Sutil qui a qui a effectué le plus petit nombre de kilomètres sur le circuit de Montréal.
RDV dans quelques minutes pour celui du GPDF _________________
APRES LA 3 PLACE DU GPDF MAINTENANT IL TE FAUT LA DEUXIÈME ET PUIS LA VICTOIRE !!!
GO GO GO JARNOOOOOOOOOOOOOOOooooooooooo!!!
Tous derrière Jarno Trulli pour 2008!!! |
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