LE FAN CLUB (NON OFFICIEL) DE JARNO TRULLI

trulli13127 · Posté le: Sam Mai 10, 2008 1:05 pm Sujet du message: Turquie-Istanbul

Attention ! Le temps est nuageux.
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FORZA JARNO !!!

Chouchou · Posté le: Sam Mai 10, 2008 2:08 pm Sujet du message:

Istanbul : les nouvelles boîte de vitesses
Elles font le bonheur de dix pilotes

C'est aussi à partir de ce matin que les nouvelles boîtes de vitesses ont fait leur apparition dans certaines monoplaces. Ils sont 10 à en bénéficier.

Si les moteurs doivent boucler l'intégralité de deux Grands Prix, les boîtes de vitesses doivent avoir une longévité double, c'est-à-dire de quatre Grands Prix.

A l'exception bien sûr des séances d'essais libres du vendredi où l'utilisation des moteurs et des boîtes n'est soumise à aucune limitation.

Voici la liste publiée aujourd'hui par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) des pilotes autorisés, sans pénalité, à utiliser une nouvelle boîte de vitesses pour le Grand Prix de Turquie de F1, 5ème des 18 épreuves de la saison, dont les qualifications sont prévues dans l'après-midi à Istanbul :

Nick Heidfeld (BMW Sauber)
Robert Kubica (BMW Sauber)
Fernando Alonso (Renault)
Nico Rosberg (Toyota)
Kazuki Nakajima (Toyota)
Mark Webber (Red Bull)
Rubens Barrichello (Honda)
Adrian Sutil (Force India)
Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes)

Source F1 live.com
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Chouchou · Posté le: Sam Mai 10, 2008 2:17 pm Sujet du message:

Qualifs

1 F. Massa Ferrari 1:27.617
2 H. Kovalainen McLaren 1:27.808
3 L. Hamilton McLaren 1:27.923
4 K. Räikkönen Ferrari 1:27.936
5 R. Kubica BMW 1:28.390
6 M. Webber Red Bull 1:28.417
7 F. Alonso Renault 1:28.422
8 J. Trulli Toyota 1:28.836
9 N. Heidfeld BMW 1:28.882
10 D. Coulthard Red Bull 1:29.959
11 N. Rosberg Williams 1:27.012
12 R. Barrichello Honda 1:27.219
13 J. Button Honda 1:27.298
14 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:27.412
15 T. Glock Toyota 1:27.806
16 K. Nakajima Williams 1:27.547
17 N. Piquet jr. Renault 1:27.568
18 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:27.568
19 G. Fisichella Force India F1 1:27.807
20 A. Sutil Force India F1 1:28.325

Source F1 racing.net

Massa s’offre la pole position
Turquie : La qualification

Ce n’est que 20 voitures – suite au retrait de l’équipe Super Aguri – qui s’alignaient au départ des qualifications du Grand Prix de Turquie, 5ème des 18 épreuves du championnat du monde. Cinq pilotes seront éliminés à l’issue de la 1ère phase, cinq autres au terme de la 2ème. Les dix plus rapides se retrouveront pour Q3.

Trop pressé de partir, vendredi matin, Giancarlo Fisichella s’est vu infliger une pénalité de trois places sur la grille de départ pour avoir grillé le feu rouge à la sortie des stands.

Q1 - 20 minutes :
Le ciel était toujours nuageux, mais la piste sèche pour le début de la 1ère phase qualificative. Les températures atteignaient les 16° par terre, 30° dans l’air. Le vent soufflait à plus de 3 mètres/seconde lorsque le feu vert s’allumait.

Fisichella et Bourdais étaient les premiers à s’élancer – rapidement suivis de Vettel, Sutil, Glock et Nakajima. Visiblement pas satisfait du comportement de la STR2B, Sébastien avortait sa première tentative.

Glock – 1’27.412 - prenait la tête de la hiérarchie initiale devant Vettel, Nakajima, Sutil et Fisichella. Kazuki effectuait un tête-à-queue mais parvenait à regagner les stands.

Kovalainen, puis Hamilton, se succédaient à la première place – à l’avantage de Lewis en 1’26.
192 avant que les pilotes des Ferrari – Raikkonen devant Massa – viennent s’intercaler entre les McLaren Mercedes !

Kubica, puis Heidfeld se hissaient tranquillement dans le Top 10 – tout comme les Red Bull de Coulthard et Webber. Avant le dernier assaut : Fisichella, Sutil, Barrichello, Bourdais et Piquet étaient en positions délicates.

Rubens allait réussir à s’extirper de ce mauvais pas – et achever la séance en 12ème position – ce qui éjectait la Williams de Kazuki Nakajima de la liste des pilotes qualifiés pour Q2.

Dans un dernier effort, Felipe Massa s’emparait de la meilleure performance – 1’25.994 – devant Hamilton, Raikkonen et les deux Toyota de Timo Glock et Jarno Trulli.

Q2 - 15 minutes :
Les températures avaient légèrement augmentées - 18° par terre, 33° dans l’air – au moment où le feu vert était rallumé pour le deuxième quart d’heure de qualification. David Coulthard était le premier à repartir – aussitôt rejoint en piste par Alonso, Trulli et Vettel.

Raikkonen – 1’26.050 – devançait Massa, Hamilton, Alonso et Kovalainen, tous groupés en une demi-seconde. Robert Kubica se hissait alors en 4ème position, et Nick Heidfeld au 10ème rang.

Le sprint final allait voir Kubica s’inviter à la 2ème place – 79 millièmes derrière Kimi. Massa – 3ème – était accompagné en Q3 par Kovalainen, Webber, Hamilton, Coulthard, Alonso, Heidfeld et Trulli.

Sur la liste des éliminés, figuraient Rosberg, les Honda de Barrichello et Button, Vettel et Glock.

Q3 - 10 minutes :
Les nuages étaient toujours en nombres – et le vent de plus en plus violent – à Istanbul pour le début de la phase finale de la séance qualificative du Grand Prix de Turquie. Le thermomètre affichait 17° dans l’air, 35° par terre.

Dernier qualifié, Jarno Trulli s’élançait le premier – immédiatement suivi de l’ensemble des pilotes encore en lice. Une erreur dans le dernier enchaînement allait coûter beaucoup de temps au pilote Toyota.

Felipe Massa – 1’27.896 – s’emparait aisément de la 1ère place, un peu plus de 6 dixièmes devant Kimi Raikkonen. Une performance qui obligeait Lewis Hamilton a ressortir le couteau entre les dents. Le pilote de la McLaren Mercedes allait finalement échouer à 79 millièmes de la Ferrari du Brésilien.

Heikki Kovalainen prenait l’avantage l’espace d’un instant sur Massa, mais le Brésilien répliquait illico pour finalement décrocher la pole position.

Source F1 live.com
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trulli13127 · Posté le: Sam Mai 10, 2008 5:48 pm Sujet du message: Turquie-Istanbul

Il y a une chose essentielle à retenir de cette séance : PIQUET 17ème !!! Ca devient inquiétant quand même ! Alors, pour conclure ce message, je voudrais adresser ce message à tout le monde : "SOS RENAULT !!!".
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FORZA JARNO !!!

Chouchou · Posté le: Sam Mai 10, 2008 5:56 pm Sujet du message:

Nan, mais pour sauver Renault, faut virer Piquet qui est un grosse brèlle, et mettre Grosjean a la place il n'attend que ça...
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trulli13127 · Posté le: Sam Mai 10, 2008 6:01 pm Sujet du message: Turquie-Istanbul

Je crois que tu as raison. Nelsinho doit se rattrapper demain surant la course car rien est impossible en F1. Mais c'est vrai que l'heure du départ va vite arriver s'il loupe la course le Brésilien.
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FORZA JARNO !!!

Chouchou · Posté le: Sam Mai 10, 2008 6:03 pm Sujet du message:

D'autant que, avec tout le respect que je dois a Renault (faut pas oublier que je suis pro Renault depuis des années et des années) ils ont franchement pas fait le bon choix en titularisant Piquet...

Il se vantait l'année dernière, et sabordait tout le temps les perfs de Fisico, mais en attendant, et ben Fisico, il était meilleur que lui l'année dernière, et l'est encore cette année, avec une Force India... rolleyes

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trulli13127 · Posté le: Sam Mai 10, 2008 6:13 pm Sujet du message: Turquie-Istanbul

je crois, tout simplement, que c'était trop tôt pour titulariser Nelson Piquet jr.
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Chouchou · Posté le: Sam Mai 10, 2008 6:18 pm Sujet du message:

Trop tôt, pour sûr...

Belle connerie, plus que certains... confused

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Julien · Posté le: Sam Mai 10, 2008 7:40 pm Sujet du message:

Selon moi, Piquet Jr profite surtout de l'image et de l'éventuel soutient financier de son père!
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