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Chouchou
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MessagePosté le: Ven Avr 25, 2008 6:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La TF108 n'est pas encore au mieux de sa forme
Espagne : Toyota - 1ère journée



Jarno Trulli, au volant d'une Toyota TF108 à l'aérodynamique modifiée, s'est classé 14ème ce matin et cet après-midi. Il n'était donc pas particulièrement content de sa journée.

"Ce fut une journée difficile pour nous - explique Jarno Trulli - Il y avait du vent aujourd'hui et cela ne nous a pas aidés à régler la voiture. Il va donc nous falloir étudier les données afin que nous sachions ce qu'il faudra faire pour améliorer le comportement de la voiture."

"Mes essais de la semaine passée sur ce circuit ont été interrompus par le mauvais temps, mais ils étaient plutôt prometteurs et je reste donc confiant quant au fait que nous pourrons progresser. Nous avons déjà prouvé par nos résultats de cette année que nous avons une bonne voiture. Il va donc falloir bien travailler le reste du week-end pour signer un bon résultat," ajoute Jarno.


Timo Glock a lui aussi été en difficulté aujourd'hui. L'Allemand s'est classé 11ème ce matin et 20ème cet après-midi.


"Cela n'a pas été une journée facile - confirme l'Allemand - La voiture se comportait bien la semaine passée en essais privés, mais la piste semblait complètement différente aujourd'hui. Nous manquons d'adhérence. Tout le monde est à la même enseigne, mais cette situation nous a empêchés de bien équilibrer la voiture. Nous avons cependant trouvé une solution juste avant ma dernière série de tours."

"Grâce à ce changement, la voiture se comportait mieux, mais il nous reste encore beaucoup à faire afin de prendre la bonne direction d'ici demain," ajoute Timo Glock.

Source F1 live.com

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MessagePosté le: Sam Avr 26, 2008 4:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Trulli et Glock sont déçus
Espagne : Toyota - La qualification

Fidèle à sa réputation, Jarno Trulli a encore brillé aujourd'hui en qualification en signant le huitième temps. Pourtant, l'italien ne semblait pas rayonner de bonheur à la descente de sa voiture.

"Ce fut une séance difficile - affirme Jarno Trulli - le vent a beaucoup contrarié l'équilibre de la voiture et cela a joué un grand rôle cet après-midi. Malheureusement, nous n'avons jamais été très forts ici avec ces conditions. J'ai réussi à participer à la Q3, mais je ne suis pas totalement satisfait de ma séance. La course de demain pourrait être très difficile."

Après avoir signé le quatorzième temps, Timo Glock faisait franchement la grimace. "Il est clair que notre objectif était de terminer les qualifications dans le top 10, mais cela ne s'est pas passé comme ça. Cela s'est bien passé en Q1, mais moins bien en Q2. Je n'ai fait aucune erreur durant mon second tour rapide, mais pour une raison qu'on n'explique pas encore, je n'ai pas amélioré mon chrono.
Il semble que la même chose soit arrivée à Jarno durant ce même tour."


"Je n'ai pas d'explication, car je sentais que tout se passait bien pendant le tour de sortie des stands. Ensuite, lorsque j'ai entamé mon tour rapide, j'ai senti la voiture glisser dans les trois premiers virages. La course sera difficile en partant de la 14e place, mais à Bahreïn j'avais terminé 9e en partant de la 13e position. Il est donc possible de progresser dans la hiérarchie en course," ajoute le pilote allemand.


Source: F1live.com

hum hum! C'est la premiére fois de la saison que Jarno ne semble pas trés optimiste, souhaitons que la course demain le contredise.
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MessagePosté le: Dim Avr 27, 2008 5:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Un point de plus pour Jarno Trulli
Espagne : Toyota - La course

Jarno Trulli a marqué aujourd'hui le point de la huitième place, mais il est persuadé qu'il pouvait faire mieux sans une erreur de son stand qui lui a demandé de rentrer un peu plus tôt que prévu...

"Nous avons encore marqué un point, mais nous aurions pu faire mieux aujourd'hui - commente Jarno Trulli - Cette course ne s'annonçait pas facile, mais nous étions en sixième position et tout se passait bien. Malheureusement, l'équipe m'a demandé par erreur de rentrer au stand. Ce sont des choses qui peuvent arriver, mais cela nous coûte deux points précieux."

"J'ai tiré le meilleur de notre package. J'ai fait de mon mieux pour rester le plus près possible de Webber. Nous sommes dans un groupe avec des voitures très proches les unes des autres et il nous faudra donc travailler d'arrache-pied pour nous maintenir à notre rang," ajoute le pilote italien.

La course a été un vrai calvaire pour Timo Glock avant que David Coulthard mette fin à ses derniers espoirs. "Je n'ai pas pris un bon départ et j'ai donc perdu deux ou trois places avant le premier virage.
Là, une voiture a abîmé mon aileron avant. Cela a fortement compromis mon premier relais, car je perdais beaucoup d'appuis aérodynamiques. A cause de ça, j'ai passé une grande partie de ma course dans le trafic."


"La voiture a retrouvé un meilleur comportement après le changement de son museau lors du ravitaillement. Un peu plus tard, c'est David Coulthard qui se trouvait devant moi et il était très lent, car il venait de sortir des stands. Il m'a laissé un peu d'espace, mais il a ensuite fermé la porte et je l'ai accroché. Cela a une fois de plus détruit mon aileron avant et voilà," conclut Glock.


Source: F1live.com

grrr Vraiment trop con cette erreur de l'équipe mais comme le dit Jarno va falloir bosser dur pour rester dans le bon groupe de chasse car Red Bull et Renault sont passé devant aujourd'hui -1
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MessagePosté le: Dim Avr 27, 2008 8:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Petite précision émanant du site Toyota concernant le quiproquo ayant perturbé la course de Jarno:

Tadashi Yamashina - Directeur d'écurie

«Ce quatrième week-end de Grand Prix a été rude du début à la fin, que ce soit les essais libres du vendredi, les qualifications ou la course d'aujourd'hui. Cependant, tout le monde, y compris les pilotes, a travaillé dur et fait de son mieux, nous étions bien placés pour remporter des points. Hélas une erreur nous a coûté cher. Après la collision de Timo, il y a eu confusion entre les monoplaces et Jarno a reçu un message qui ne lui était pas destiné. Nous devons analyser ce qui s'est passé et faire en sorte que cette erreur ne se reproduise plus à l'avenir. Lors de la prochaine course, nous ferons de nouveau de notre mieux, en espérant que nous obtiendrons de meilleurs résultats.»
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Chouchou
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MessagePosté le: Dim Avr 27, 2008 8:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais, pour un team de haute renommée comme Toy, ça la fou mal quand même....... rolleyes grrr -1
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Julien

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MessagePosté le: Dim Avr 27, 2008 9:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, mais cela a du cafouillé niveau FIA car sur TF1 aussi, il y a eu confusion, donc a mon avis, les écrans ont affiché que c'est Jarno qui a eu l'incident!
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Chouchou
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MessagePosté le: Dim Avr 27, 2008 9:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais mais attend, c'est pas une raison, le team est quand même mieux placé que la FIA et que TF1 (et heureusement pour TF1.....) pour savoir laquelle de ces propres monoplaces a un soucis non?????

Les data, la télémétries, la liaison radio, c'est pas la FIA qui les a il me semble...

Non, faut pas déconner, le team est impardonnable pour une erreur pareil, y'a pas a leur chercher d'excuses.... grrr
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steph

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MessagePosté le: Lun Mai 05, 2008 4:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Trulli et Glock visent les points
Turquie : Toyota - Présentation


L’équipe Toyota est prête pour la 5ème manche du championnat du monde de F1 – le Grand Prix de Turquie, sur le circuit d’Istanbul – un tracé qui tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.

Contrairement aux trois premières éditions, la course ne se déroulera pas en Août, ce qui devrait avoir pour conséquence, des températures moins élevées.

Toyota visera une fois encore une arrivée dans les points, ce que Jarno Trulli est parvenu à faire en Malaisie, au Bahreïn et en Espagne. Lors des trois courses disputées en Turquie, le pilote italien y a terminé une seule fois dans les points : en 2005 lorsqu’il avait ramené sa Toyota en 6ème position.

« J'ai toujours apprécié la Turquie, donc je me réjouis de cette course. Je suis convaincu, car nous l’avons montré en Espagne, que nous sommes assez forts - mais nous avons aussi vu que nous devions être au maximum si nous voulons terminer dans le Top 6 » déclarait Trulli. « La lutte est si serrée, que le moindre petit changement peut faire une grande différence sur le résultat final. »

« Les installations de l’Istanbul Park sont superbes, et la piste elle-même est intéressante, même si ce n'est pas l’une de mes favorites. Ce n’est pas le tracé le plus compliqué, mais il y a un ou deux virages difficiles – le n°8 principalement » soulignait-il. « Nous avons été compétitifs sur tous les circuits jusqu'ici cette saison, j’espère donc que nous pourrons atteindre une place dans les dix premiers en qualification, et marquer des points en course.
Je suis déterminé à obtenir un autre résultat positif ce week-end et je crois que nous sommes dans une bonne position pour le faire. »


Timo Glock redécouvrira un tracé où il a roulé en GP2 Series : « J'y ai eu de bons résultats et fait des courses passionnantes. Je me souviens d’une belle bataille avec Lewis Hamilton en 2006. Et puis j'ai gagné la course sprint l’an dernier. Je n’y ai pas fait moins bien que 4ème - j’espère que ce sera encore le cas ! »

« Istanbul est un beau circuit, moderne, avec de belles installations – mais, encore plus important pour un pilote, c’est passionnant sur le plan du pilotage » affirmait-il. « Il y a des virages vraiment difficiles, en particulier le n°8 – mais c’est agréable. Notre voiture a été performante depuis le début de la saison, et nous aurons quelques améliorations pour ce week-end, ce qui montre combien à quel point tout le monde travaille dur. »

« L’Espagne a été un week-end difficile pour moi et j'espère donc que j’aurais un peu plus de chance en Turquie où j’espère marquer mes premiers points avec Toyota » concluait Timo.


Source f1-live.com

J'espère bien que Jarno va continuer sur sa lancer pour pouvoir marquer encore des gros points, et surtout que Glock commence son capital point à partir de ce GP!!! wink

Steph
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APRES LA 3 PLACE DU GPDF MAINTENANT IL TE FAUT LA DEUXIÈME ET PUIS LA VICTOIRE !!!
GO GO GO JARNOOOOOOOOOOOOOOOooooooooooo!!!


Tous derrière Jarno Trulli pour 2008!!!
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MessagePosté le: Lun Mai 05, 2008 6:52 pm    Sujet du message: Jarno/Toyota Répondre en citant

T'as raison Steph : "FORZA JARNO PER LA STAGIONE 2008 E PER SEMPRE !". Mais ce serait bien quand même pour Jarno si Glock était meilleur car c'est toujours plus facile pour un pilote n°1 d'avoir un bon coéquipier. Souviens-toi de Ralf Schumacher en 1999, il avait marqué tous les points de Williams en 1999 et aurait pu faire mieux que marquer 35 points et terminer 6ème au Championnat du Monde des pilotes.
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FORZA JARNO !!!
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MessagePosté le: Ven Mai 09, 2008 4:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Un vendredi classique et encourageant
Turquie : Toyota - 1ère journée



Onzième le matin et septième l'après-midi, Jarno Trulli ne semblait pas mécontent de cette première journée d'essais libres du Grand Prix de Turquie.

"Ce Grand Prix de Turquie se déroule bien plus tôt que l'année dernière et les températures sont donc plus basses - explique Trulli - Ce fut cependant une bonne journée, malgré les conditions de piste changeantes. Nous avons en effet eu droit à une piste sale ce matin et de la pluie cet après-midi. Nous avons été au bout de notre programme centré sur les pneus et les réglages sans avoir le moindre problème."

"La voiture semble bien se comporter, malgré le fait qu'il nous reste encore beaucoup à faire dans ce domaine. Il nous faudra maintenant travailler du mieux possible lors des deux journées suivantes afin de faire aussi bien que lors des premières courses de cette saison," ajoute Jarno
.

Timo Glock a terminé dixième ce matin et douzième cet après-midi. "Cela s'est bien passé durant les deux séances. La voiture semblait efficace depuis ce matin. J'ai fait une longue série de tours avec des chronos très compétitifs.
Aujourd'hui, nos principaux problèmes étaient le graining et le sous-virage. En fin de journée, je suis sorti de la piste et j'ai touché un vibreur, ce qui a endommagé mon aileron avant."

"C'était une erreur de ma part et cela m'a fait perdre les cinq dernières minutes de la séance. Malgré ça, ce fut une bonne première journée. J'ai fait quelques belles courses ici en GP2. C'est un circuit sur lequel les dépassements sont très difficiles et les qualifications seront donc très importantes. Notre objectif est de participer à la Q3, comme je l'avais déjà fait lors des deux premières courses de la saison," ajoute le pilote allemand.

Source F1 live.com

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