LE FAN CLUB (NON OFFICIEL) DE JARNO TRULLI

jarno1 · ... Sexe: Inscrit le: 03 Sep 2006 Messages: 1682 Tires-off: 49193

Discutez ici de l'actualité de Super Aguri et de ses pilotes.

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Chouchou · Posté le: Lun Mar 10, 2008 8:39 pm Sujet du message:

Super Aguri confirme ses pilotes pour 2008
Sato et Davidson rempilent

L'écurie Super Aguri a confirmé lundi que le Japonais Takuma Sato et le Britannique Anthony Davidson seraient bien ses pilotes pour la saison de Formule 1 qui s'ouvre dimanche avec le Grand Prix d'Australie à Melbourne.

Super Aguri conserve donc ses deux pilotes de la saison passée.

En grosses difficultés financières, l'équipe nippone était en sursis et ses pilotes n'avaient toujours pas été confirmés. Super Aguri a en outre annoncé avoir trouvé un repreneur, Magma Group, un cabinet de conseil londonien spécialisé dans l'automobile.

"Je suis content de pouvoir enfin vous annoncer notre nouveau partenariat et nos pilotes", a indiqué dans un communiqué Aguri Suzuki, patron de l'écurie. "J'espère que notre collaboration avec le groupe Magma sera longue et fructueuse. Concernant nos pilotes, j'ai souhaité qu'ils poursuivent leur travail dans notre équipe. Ce sera un gros avantage pour nous de pouvoir continuer à travailler avec eux cette année.
"

Super Aguri n'a mené en tout et pour tout que trois journées d'essais durant l'intersaison, mi-février à Jerez, avec une seule voiture de 2007 dotée simplement de quelques évolutions.

Après avoir renoncé aux essais de Barcelone fin février beaucoup se demandaient même si la petite équipe japonaise serait au départ le 16 mars à Melbourne.

Aguri Suzuki a précisé ses objectifs pour la saison : "Pour Anthony ce sera sa deuxième année, j'espère qu'il marquera des points. Quant à Takuma j'espère qu'il poursuivra son excellent travail de l'an dernier."

La saison passée Davidson n'avait inscrit aucun point. Il a terminé 11ème à plusieurs reprises comme meilleur classement. Sato a quant à lui pris la 17ème place après avoir marqué quatre points.

Source F1 live.com

Bon, et bien voilà quand même une excellente nouvelle pour ce petit poucet des paddocks.

Un team qui a beaucoup de mérite je trouve, et qui l'année passée n'a franchement pas eue a rougir de ces résultats au vue de ceux de l'écurie mère... hum hum!

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steph · Posté le: Mer Avr 16, 2008 3:19 pm Sujet du message:

Super Aguri serait au bord du gouffre
Mission de la dernière chance pour Aguri Suzuki

Le 10 mars dernier, l'équipe Super Aguri confirmait ses deux pilotes, Takuma Sato et Anthony Davidson, et nous annonçait dans la foulée qu'elle avait aussi trouvé un repreneur, Magma Group, un cabinet de conseil londonien spécialisé dans l'automobile.

"J'espère que notre collaboration avec le groupe Magma sera longue et fructueuse," déclarait à l'époque Aguri Suzuki, le patron de la petite équipe japonaise.

Malheureusement, il semble aujourd'hui que ce mariage n'ait pas vraiment été consommé.

D'après Autosport, Magma Group pensait en effet avoir convaincu des investisseurs de Dubaï, mais ces derniers ont finalement décidé de ne pas investir chez Super Aguri, du moins pas à la hauteur de ce qui était initialement prévu.

Cette association entre Super Aguri et le Magma Group avait été encouragée par la direction de Honda, le partenaire technique de cette équipe. Aguri Suzuki s'est donc rendu à Tokyo afin de trouver une solution. Il s'est donné 48 heures pour y parvenir...

Si Aguri Suzuki échoue dans sa mission de la dernière chance, son équipe aura bien du mal à poursuivre sa saison...

Source f1-live.com
j'espère pas qu'il nous quitte en plein milieu de cette saison 2008 !!! grrr

Super Aguri : Magma n’investira pas
L’équipe va très mal !

Le groupe Magma, qui devait investir dans Super Aguri, a décidé de se retirer, laissant l’écurie japonaise dans une situation dès délicate.

Super Aguri a confirmé dans un communiqué de presse les rumeurs qui circulaient depuis quelques heures. Le groupe d’investissement Magma devait apporter beaucoup d’argent à l’écurie japonaise.

« L’équipe Super Aguri confirme qu’elle a été informée par le Groupe Magma, les racheteurs potentiels de l’équipe, que ses investisseurs ne souhaitent plus financer l’acquisition prévue, » annonce l’écurie dans un communiqué de presse.

« C’est avec un profond regret qu’Aguri Suzuki est maintenant contraint de reconsidérer le futur de l’équipe, même si les négociations avec d’autres parties se poursuivent. »

La situation financière de Super Aguri est très mauvaise, et sans l’argent de Magma, l’équipe pourrait avoir du mal à aligner ses voitures au Grand Prix d’Espagne, la semaine prochaine. « Cela pourrait signifier que nous n’irons pas sur la course, » a confirmé une source anonyme à Reuters, plus tôt dans la journée.

« Peut-être que nous avons besoin d’un support plus important de Honda pour aller à Barcelone... Notre futur est dans les mains de Honda désormais, et de Bernie, je suppose. »

Super Aguri était déjà la seule équipe qui ne participe pas aux essais privés de Barcelone cette semaine, faute de moyens.

Source f1action.net
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APRES LA 3 PLACE DU GPDF MAINTENANT IL TE FAUT LA DEUXIÈME ET PUIS LA VICTOIRE !!!
GO GO GO JARNOOOOOOOOOOOOOOOooooooooooo!!!

Tous derrière Jarno Trulli pour 2008!!!

Chouchou · Posté le: Jeu Avr 17, 2008 12:38 pm Sujet du message:

Il faut sauver Super Aguri d'ici samedi
Sinon, ce sera la fin...

Lâchée par le Magma Group, l'équipe Super Aguri est aujourd'hui dans une situation critique. Il ne reste que quelques jours pour la sauver d'un naufrage complet...

Un membre (anonyme) de l'équipe a confié au Auto Motor und Sport qu'il ne restait plus que trois jours pour sauver Super Aguri. "Si nous ne trouvons pas de l'argent, nous ne pourrons plus rouler," précise-t-il encore.

Les camions de l'équipe Super Aguri devraient en effet quitter l'usine de Leadfield samedi pour se rendre à Barcelone, mais si de l'argent frais n'arrive pas dans les caisses de l'équipe d'ici là, ces camions ne prendront pas la route.

Aguri Suzuki, le patron de cette équipe, espère toujours une aide de Honda et pourquoi pas celle de Bernie Ecclestone. On parle aussi de l'intérêt d'une société allemande et même d'une autre, américaine celle-là, mais arriveront-elles à faire en trois jours ce que le Magma Group n'est pas parvenu à faire en quelques semaines ?

Source F1 live.com

Aïe, aïe, aïe, c'est chaud là....

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Chouchou · Posté le: Ven Avr 18, 2008 1:17 pm Sujet du message:

Super Aguri pourrait déclarer forfait à Barcelone

Plus préoccupée par son futur que par la course automobile, l'écurie Super Aguri pourrait manquer le Grand Prix d'Espagne si elle ne parvenait pas à trouver une source financière fiable dans les jours à venir.

"C'est possible." a déclaré le co-propriétaire de l'écurie, Fumio Akita, à l'agence Reuters. "Nous comptions sur l'investissement de Magma mais ils ont abandonné. C'est comme se faire plaquer par son amoureux. Même si nous avions l'argent nécessaire pour aller en Espagne, nous pourrions ne pas être en mesure de rebondir après cette histoire. Il est impossible de prédire ce qui se passera mais tout pourrait désormais dépendre de Honda."

La structure japonaise avait déjà tiré un trait sur les quatre journées d'essais privés à Barcelone pour ne pas se mettre dans le rouge. L'équipe est désormais en attente avant le Grand Prix d'Espagne. "Je ne pense pas qu'une décision sera prise avant la fin du week-end." a ajouté Akita. "Ce sera probablement lundi ou mardi, après en avoir discuté. Ce sera très, très serré."

Source F1 racing.net

C'est bien dommage je trouve, pour le team bien sûr, et pour ces pilotes...

La saison se finira a 10 équipes, c'est quasi certain...

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Chouchou · Posté le: Ven Mai 02, 2008 6:26 pm Sujet du message:

Weigl et Super Aguri proches d'un accord
Le groupe automobile allemand va délier sa bourse

L'entreprise automobile allemande Weigl Group AG, devrait prendre une part "substantielle" dans l'écurie japonaise de Formule 1 Super Aguri, ont indiqué vendredi les deux entités dans un communiqué conjoint, ajoutant que les discussions en étaient à leur "phase finale".

"Super Aguri et Weigl Group AG sont dans la phase finale de discussions sur un accord pour une prise de participation substantielle dans l'écurie de Formule 1. Super Aguri juge que l'offre juste et raisonnable assurerait son avenir sur les circuits", selon le texte.

Le patron de l'écurie, Aguri Suzuki, a espéré que "toutes les parties jugeront réaliste l'offre" de Weigl. Elle doit également obtenir l'agrément du motoriste, Honda.

De son côté, Franz-Josef Weigl, le directeur exécutif de l'entreprise allemande a dit sa "volonté la plus sérieuse de fournir un investissement continu pour assurer l'avenir de l'équipe."

Selon le site spécialisé autosport.
com, Weigl a proposé à Super Aguri de leur verser 8 millions d'euros jusqu'à la fin de la saison.

Super Aguri avait failli ne pas participer au Grand Prix d'Espagne le week-end dernier. Le Japonais Takuma Sato avait finalement terminé à la 13e place du GP et le Britannique Anthony Davidson avait été contraint à l'abandon.

Présente en F1 depuis 2006, l'écurie nippone n'a marqué aucun point au classement des constructeurs à l'issue des quatre premières courses de la saison. Elle en avait marqué quatre en 2007 pour terminer 9e.

Source F1 live.com

Ah, et bien en voilà une nouvelle qu'elle est bonne! champagne

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Chouchou · Posté le: Dim Mai 04, 2008 4:22 pm Sujet du message:

Super Aguri lâchée par Honda ?
Honda fait de l'obstruction...

Alors que l'on pensait que l'équipe Super Aguri allait être sauvée par le groupe allemand Weigl, les choses semblent se compliquer pour la petite équipe japonaise.

Son partenaire Honda aurait en effet jugé l'offre de Weigl insuffisante et aurait donc décidé d'arrêter tout support à Super Aguri...

D'après Autosport, les camions de l'équipe Super Aguri se seraient vu interdire l'accès du paddock du circuit d'Istanbul... à la demande de Honda.

Le constructeur japonais aurait en effet informé la FOM (Formula One management) que l'équipe Super Aguri ne participera pas au prochain Grand Prix de Turquie. En clair, Honda ne lui fournira pas de moteur, ni aucune aide technique.

"Il nous semble peu probable qu'une société de la taille de Weigl soit en mesure de soutenir une équipe compétitive de F1 à moins bien sûr que d'autres partenaires soient aussi sur le coup sans que nous le sachions," avait déclaré Nick Fry, le patron de l'équipe Honda, dans les colonnes d'Autosport.

Nick Fry ajoute que Honda a aidé Super Aguri plus que ce qui était initialement prévu et qu'il n'a jamais été dans l'intention du constructeur japonais de financer deux équipes de F1. "Désormais, il faut que Super Aguri trouve son propre financement," ajoute Nick Fry.

Il nous faudra cependant attendre la confirmation de cette très triste nouvelle pour l'équipe d'Aguri Suzuki...

Source F1 live.com

Alors là, je suis outrée par de tels agissements. eek

C'est dégueulasse, y'a pas d'autre terme, je n'ai jamais rien eu contre cette sympatique équipe Honda, mais là, franchement, ils baissent profondément dans mon estime, et pour le coup, ba j'espère qu'il merderont grave... Cependant, avec Brawn a leur tête........ confused

Il se murmure cependant dans les paddocks que ça serait Brawn qui dicterait un peu sa loie sur cette affaire là, car, comme chaqun s'en doute très fortement, la place de Fry, il veut la récupérer..... Mais bon, ceci n'est qu'une ... rumeur! wink

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jarno1 · Posté le: Dim Mai 04, 2008 6:59 pm Sujet du message:

Trés curieux en effet cette histoire, Honda craint peut étre la comparaison avec Super Aguri comme l'an dernier ou ils étaient réguliérement derriére.

Je pense de mon coté que nous ne connaissons pas le vrai fond de cette affaire et nous ignorons les teneur du contrat liant les 2 parties. C'est certainement plus complexe que ça n'y parait.......hélas

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Chouchou · Posté le: Dim Mai 04, 2008 7:16 pm Sujet du message:

Comme toujours de toute façon, buisness is buisness comme on dit.

Il n'empêche que c'est vraiment regretable pour cette écurie.
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steph · Posté le: Mar Mai 06, 2008 12:38 pm Sujet du message:

Super Aguri annonce son retrait de la F1
C'est fini pour la petite équipe japonaise...

L'écurie japonaise Super Aguri, qui connaît d'importantes difficultés financières, se retire de la Formule 1, a annoncé mardi son patron, Aguri Suzuki.

"J'ai participé au Championnat (de Formule 1) depuis deux ans et quatre mois avec l'écurie Super Aguri mais je suis au regret de vous informer que l'équipe va cesser toutes ses activités à partir d'aujourd'hui", a expliqué M. Suzuki, cité dans un communiqué.

Super Aguri, qui avait terminé à la 9e place du Championnat du monde des constructeurs en 2007 avec quatre points, a été interdite de paddock avant le GP de Turquie, qui se court ce week-end à Istanbul, avait annoncé lundi son patron. Les camions et motor-homes de l'équipe n'avaient pas été autorisés à pénétrer dans l'enceinte du circuit lundi.

La petite écurie japonaise avait déjà failli ne pas prendre part au Grand Prix d'Espagne, à Barcelone, et n'avait dû sa participation qu'à l'injection de liquidités de la part de la maison mère, Honda, en dernière minute.

Nick Fry, directeur de l'équipe Honda Racing, propriété du constructeur automobile, aurait cependant souhaité que Super Aguri cesse de ponctionner les ressources de l'écurie Honda et aurait annoncé au patron de la F1, Bernie Ecclestone que Super Aguri ne courrait pas en Turquie, provoquant ainsi l'interdiction d'accès à l'équipe.

Vendredi dernier, l'écurie japonaise et Weigl Group AG, avaient révélé que l'entreprise automobile allemande devait prendre une part "substantielle" dans l'écurie afin d'assurer son avenir sur les circuits. Celui-ci était devenu incertain mi-avril, lorsqu'un repreneur potentiel, le cabinet de conseil londonien spécialisé dans l'automobile Magma Group, avait mis un terme aux négociations.

Avec le retrait de Super Aguri, il ne reste plus que dix écuries en course en F1. Cette annonce est également un coup dur pour les deux pilotes maison, le populaire Japonais Takuma Sato, et le Britannique Anthony Davidson.

Aguri Suzuki remercie tout le monde
L'aventure se termine tristement...

C'est contraint et forcé qu'Aguri Suzuki, le patron de Super Aguri, a annoncé aujourd'hui le retrait de son équipe du Championnat du monde de F1 2008. Présente en 2006 et 2007, l'équipe Super Aguri avait aussi participé aux quatre premiers Grands Prix de la saison 2008.

"Afin de réaliser mon rêve qui était de devenir un jour patron d'une équipe de F1, j'ai introduit une demande d'inscription à la FIA en novembre 2005 - raconte Aguri Suzuki dans un communiqué de presse de l'équipe - Notre équipe avait marqué ses premiers points après seulement 22 courses et a terminé le Championnat du monde des constructeurs 2007 à la 9e position."

Malgré ces débuts encourageants, les sponsors potentiels ou réels n'ont pas suivi Aguri Suzuki dans son aventure. "Le non-respect du contrat que nous avions signé avec le prometteur partenaire SS United Oil & Gas Company a plongé immédiatement l'équipe dans de sérieuses difficultés financières. Le changement de politique pour ce qui concerne l'utilisation de châssis clients nous a aussi mis en difficulté dans nos recherches de nouveaux partenaires."

Honda, le partenaire principal de l'équipe Super Aguri, a enfoncé le dernier clou dans le cercueil de la petite équipe d'Aguri Suzuki, il y a quelques jours, en lui interdisant l'accès au paddock du circuit d'Istanbul.
Aguri Suzuki n'est cependant pas rancunier et remercie ce partenaire sans qui rien n'aurait été possible.

"Je voudrais remercier très sincèrement Honda, Bridgestone, nos sponsors et toutes les personnes qui nous ont donné des conseils au cours de ces dernières années. Je veux aussi remercier toute l'équipe qui est restée motivée et s'est toujours donnée au maximum. Anthony Davidson aussi, lui qui a toujours été aux limites malgré les conditions très difficiles; et bien sûr Takuma Sato qui est avec nous depuis le début et qui s'est toujours battu comme un beau diable."

"Pour finir, je veux encore remercier nos supporters à travers le monde pour leur fidèle soutien à l'équipe Super Aguri," conclut le patron que l'on devine extrêmement déçu que cette aventure se termine de cette façon...

Source f1-live.com

Quelle dommage que cette écurie disparaît de la formule 1 !
Bon courage aux pilotes, de toute façon je pensais que ca commencer très mal du faite que cette écurie n'avais pas beaucoup participer au essais privée...

Voila ce topic est enfin mort !!!! grrr

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