LE FAN CLUB (NON OFFICIEL) DE JARNO TRULLI

Chouchou

Bienvenido a España!

(Pour une présentation complète du circuit, voir ici

http://jarno-trulli.monforum.com/espagne-barcelone-13-05-07-vt351917.html)

Le GP version 2007… Rappel des faits…

Grille de départ:

1. F.Massa.
2. F.Alonso.
3. K.Räïkkönen.
4. L.Hamilton.
5. R.Kubica.
6. J.Trulli.
7. N.Heidfeld.
8. H.Kovalainen.
9. D.Coulthard.
10. G.Fisichella.
11. N.Rosberg.
12. R.Barrichello.
13. T.Sato.
14. J.Button.
15. A.Davidson.
16. T.Liuzzi.
17. R.Schumacher.
18. A.Wurz.
19. M.Webber.
20. A.Sutil.
21. C.Albers.
22. S.Speed.

Fil de la course:

Départ: Trulli provoque un 2ème tour de formation en calant sur la grille.

Tour 1 : Alonso prend un très bon envol et se trouve à l'extérieur de Massa à l'approche du virage 1. Ils se touchent et Alonso part dans l'herbe, en ressortant 4ème, derrière Hamilton et Räïkkönen. Plus loin, Wurz touche Schumacher à l'arrière et tous 2 rentrent pour réparer. Massa mène devant Hamilton, Räïkkönen, Alonso, Kubica, Heidfeld, Coulthard, Kovalainen....

Tour 9 : Räïkkönen abandonne sur ennui électrique.

Tour 10 : Speed explose un pneu.

Tour 19 : Massa, qui a 8"7 d'avance, rentre. Quelques gouttes d'essence provoquent un début d'incendie quand il repart. Alonso rentre lui aussi, laissant le jeune Hamilton seul en tête.

Tour 22 : Hamilton rentre et repart derrière Massa. Les Honda s'accrochent dans le turn 1, Button va changer de museau.

Tour 42 : Massa effectue son second et dernier pit-stop, Hamilton mène.

Tour 47 : Hamilton fait de même.

Tour 48 : Alonso aussi. Massa toujours 10"5 devant Hamilton.

Tour 65 : 2ème victoire d'affilée pour Massa, devant les 2 McLaren.

Arrivée:

1. F.Massa.
2. L.Hamilton.
3. F.Alonso.
4. R.Kubica.
5. D.Coulthard
6. N.Rosberg.
7. H.Kovalainen.
8. T.Sato.
9. G.Fisichella.
10. R.Barrichello.
11. A.Davidson
12. J.Button.
13. A.Sutil.
14. C.Albers.

La 2ème place de Lewis Hamilton lui permet de devenir le plus jeune pilote a prendre la tête du championnat. Felipe Massa a obtenu sa 5ème pôle position en 6 Grand Prix. Kimi Räïkkönen n'est pas encore parvenu a effectuer un dépassement sur la piste cette année.

Les Abandons:

- N.Heidfeld: Boîte au 46ème tour.
- R.Schumacher: Museau au 44ème tour.
- T.Liuzzi: Hydraulique au 19ème tour.
- S.Speed: Pneu au 9ème tour.
- K.Räïkkönen: Problème électrique au 8ème tour.
- J.Trulli: Pression essence au 8ème tour.
- M.Webber: Hydraulique au 7ème tour.
- A.Wurz: Accident au 1er tour.

Quelques données:

-Tour le plus rapide : F.Massa en 1'22"680 au 14ème tour (125,946 km/h)
-Pit-Stop le plus court : G.Fisichella en 23"904.
-Pit-Stop le plus long : N.Heidfeld en 41"664.
-Meilleure vitesse instantanée : A.Davidson: 311,048 km/h.
-Moins bonne vitesse instantanée : N.Heidfeld :292,850 km/h.

Quelques images :

Jarno en images :

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Chouchou · Posté le: Ven Avr 25, 2008 10:46 am Sujet du message:

Libres 1.

1 K. Räikkönen Ferrari 1:20.649 *17
2 F. Massa Ferrari 1:20.699* 9
3 L. Hamilton McLaren 1:21.192 *20
4 R. Kubica BMW 1:21.568 *20
5 H. Kovalainen McLaren 1:21.758 *10
6 F. Alonso Renault 1:21.933 *18
7 N. Piquet jr. Renault 1:21.936 *21
8 D. Coulthard Red Bull 1:22.118* 20
9 N. Heidfeld BMW 1:22.278 *24
10 J. Button Honda 1:22.632 *16
11 T. Glock Toyota 1:23.002 *21
12 N. Rosberg Williams 1:23.003 *25
13 M. Webber Red Bull 1:23.015* 14
14 J. Trulli Toyota 1:23.141 *15
15 K. Nakajima Williams 1:23.153 *24
16 A. Sutil Force India F1 1:23.156* 22
17 G. Fisichella Force India F1 1:23.196* 20
18 R. Barrichello Honda 1:23.353* 14
19 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:23.952* 15
20 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:24.082* 15
21 T. Sato Super Aguri 1:24.278* 14
22 A. Davidson Super Aguri 1:25.068 *10

Source F1 racing.net

Raikkonen et Massa aux avant-postes
Espagne : 1ère Libre

Le Formula One Circus est de retour en Europe. Les premiers essais libres du Grand Prix d’Espagne – sur le circuit de Catalunya - se sont ouverts sous le soleil et un ciel majoritairement bleu. Le thermomètre affichait 18° dans l’air et 23° sur la piste.

Dans le stand de l’équipe Super Aguri, les mécaniciens s’affairaient autour des monoplaces de Takuma Sato et Anthony Davidson dont la participation semble assurée ce week-end.

Au feu vert, Lewis Hamilton et Adrian Sutil étaient les premiers à boucler un tour de contrôle - rapidement imités par les BMW Sauber, les Renault, les Williams et les Toro Rosso. Ce sera ensuite au tour des Honda, des Toyota et des Red Bull d’effectuer leurs vérifications. Seules les Ferrari n’effectuaient pas ce traditionnel exercice de début de séance.

Il faudra ensuite patienter de longues minutes – près de 30 minutes - avant de voir une monoplace – celle de Kazuki Nakajima boucler une première série de tours chronométrés. Quelques instants plus tard, Heikki Kovalainen le relayait en tête de la hiérarchie – 1’21.778 – performance que Lewis Hamilton améliorait sans tarder de trois dixièmes.

Le parcours de Jarno Trulli était ponctué d’un tête-à-queue au freinage, une mésaventure qui se terminait fort heureusement sans dommage pour la Toyota.

A mi-séance, ce sont les deux McLaren Mercedes qui figuraient aux deux premières places – sous les 1’22 au tour.
Hamilton et Kovalainen étaient suivis des BMW Sauber – Robert Kubica devant Nick Heidfeld, au-delà des 1’22 – et de la Toyota de Timo Glock en 1’23 !

Dès le début de la deuxième "mi-temps", une voiture rouge s’élançait enfin. Raikkonen se hissait d’emblée au niveau des "flèches d’argent" avant que le champion du monde finlandais passe la vitesse supérieure et réussisse le premier tour en moins de 1’21 ! Il abaissera le chrono de référence à 1’20.649

Felipe Massa venait à son tour se mesurer au chronomètre – mais le Brésilien partait à la faute au freinage à l’approche de la dernière chicane.

Perturbé par la présence de la Toyota de Timo Glock devant lui, Felipe devait s’y reprendre à trois fois avant de boucler un tour "clair" qui le propulsait à la 2ème place – à 50 millièmes de Raikkonen. Le fougueux brésilien terminera sa série de tours rapides par une autre pirouette…

A l’entame du dernier quart d’heure : Kimi devançait toujours Felipe de quelques millièmes. Derrière eux, Hamilton accusait 5 dixièmes de retard, Kovalainen plus d’une seconde. 5ème – Fernando Alonso grillait la politesse au jeune Nelson Piquet pour 3 millièmes seulement !

Kubica, Coulthard, Heidfeld et Button complétaient le Top 10. Robert et sa BMW Sauber accéléraient la cadence et parvenait à prendre l’ascendant sur les deux Renault. Le Polonais réussissait même un peu plus tard à s’inviter entre les McLaren Mercedes.

Aucun bouleversement majeur n’interviendra lors des cinq dernières minutes d’essais libres. Raikkonen et Massa terminent aux deux premières places suivis de Lewis Hamilton, Robert Kubica, Heikki Kovalainen et Fernando Alonso. Piquet, Coulthard, Heidfeld et Button complètent le Top 10 – d’où il faut noter l’absence des Toyota, et des Williams Toyota !

Source F1 live.com
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Chouchou · Posté le: Ven Avr 25, 2008 1:33 pm Sujet du message:

Pâques, c'est pourtant passé depuis un moment... Cependant, ce matin, dans les paddocks, il y avait toujours quelques petits trucs qui le rappellait...

Le Lapin...

La Cloche...

D'accord, d'accord, je sors..... mrgreen

Et le chercheur d'oeufs...

Bon, aller, je vais me cacher, et continuer a suivre le live timing! mrgreen

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Chouchou · Posté le: Ven Avr 25, 2008 2:43 pm Sujet du message:

Libres 2.

1 K. Räikkönen Ferrari 1:21.935* 38
2 N. Piquet jr. Renault 1:22.019 *38
3 F. Alonso Renault 1:22.032 *26
4 K. Nakajima Williams 1:22.172 *35
5 F. Massa Ferrari 1:22.229 *32
6 M. Webber Red Bull 1:22.238 *36
7 N. Rosberg Williams 1:22.266 *33
8 D. Coulthard Red Bull 1:22.289 *30
9 G. Fisichella Force India F1 1:22.383 *38
10 A. Sutil Force India F1 1:22.548 *38
11 L. Hamilton McLaren 1:22.685 *33
12 R. Kubica BMW 1:22.788 *38
13 N. Heidfeld BMW 1:23.130* 40
14 J. Trulli Toyota 1:23.224* 34
15 J. Button Honda 1:23.263* 34
16 H. Kovalainen McLaren 1:23.264 *8
17 R. Barrichello Honda 1:23.415* 31
18 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:23.661 *35
19 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:23.684* 37
20 T. Glock Toyota 1:23.883 *40
21 T. Sato Super Aguri 1:25.110 *30
22 A. Davidson Super Aguri 1:25.163 *31

Source F1 racing.net

Raikkonen devant les Renault
Espagne : 2ème Libre

Un ciel un peu plus nuageux que ce matin, mais des températures en hausse – 24° dans l’air, 36° par terre – étaient au rendez-vous pour le début de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix d’Espagne, 4ème des 18 épreuves du championnat du monde de F1 2008.

D’emblée, plusieurs pilotes – Heidfeld, Kubica, Glock, Trulli, Bourdais, Vettel et Hamilton - s’élançaient pour une première série de tours chronométrés.

Robert Kubica – en pneus "tendres" - prenait les choses en mains, suivi de Lewis Hamilton. En proie à des soucis de freinage, le pilote de la McLaren Mercedes partait à la faute à l’abord de la dernière chicane.

Après 10 minutes, Nico Rosberg hissait sa Williams en 2ème position, à 4 dixièmes de Kubica. Quelques instant plus tard, Adrian Sutil bondissait à 65 millièmes de la BMW Sauber, et continuait son effort jusqu’à imposer sa Force India en première position – 1’22.548 !

A la fin du premier quart d’heure, Fisichella succédait à Sutil en tête de la hiérarchie - 1’22.494 - Giancarlo allait réussir à progresser encore – 1’22.383 – à l’approche des 30 minutes. L’Italien devançait Sutil, Coulthard, Piquet Jr et Kubica.

Resté à son stand depuis le début de la séance, Felipe Massa entrait enfin dans la danse au moment où Kimi Raikkonen se rapprochait à un dixième de Fisichella. Pour sa part, le Brésilien se contentait de la 5ème place, dans le sillage de la Red Bull de Coulthard. David invitait peu après sa RB4 à la première place – 1’22.
321 !

Au début de la deuxième "mi-temps", Heikki Kovalainen grignotait quelques places – sans parvenir à menacer la Red Bull de Coulthard ou la Force India de Fisichella. C’est Nico Rosberg qui allait réussir à déloger David de la première place – 1’22.266 – avant que Kazuki Nakajima émerge en tête de la meute – 1’22.172

A 30 minutes du drapeau à damiers, Raikkonen grimpait en 3ème position – un dixième derrière les deux Williams Toyota. Massa échouait pour sa part à 57 millièmes du chrono de Nakajima. Pour la plus grande joie du public, Fernando Alonso apparaissait alors en tête des écrans de classement – 1’22.034 – mais allait en être délogé quelques minutes plus tard par le petit Piquet – 1’22.019 !

Pour Heikki Kovalainen, après être resté un long moment au stand, la séance se terminait prématurément, la faute à un ennui mécanique à bord de sa MP4-23. Tout se déroulait sans encombre pour Hamilton – même si le Britannique restait à distance des premières places – toujours occupées par les deux Renault, les Williams, les Ferrari et même des Force India !

En vue de la fin de journée, les pilotes et leurs équipes se lançaient dans une simulation d’un tour de qualification qui voyait Kimi Raikkonen s’emparer de la première place – sous la barre des 1’22 au tour.

Le trafic trop important en vue du drapeau à damiers allait empêcher la plupart des pilotes d’améliorer leur performance de manière significative – et ainsi permettre à Raikkonen de conserver l’avantage sur les deux Renault : Piquet devant Alonso.

4ème – le jeune japonais Kazuki Nakajima précède Felipe Massa, Mark Webber, Nico Rosberg et les deux Force India de Fisichella et Sutil. Déception du côté de BMW Sauber et McLaren Mercedes dont aucun des pilotes ne figure dans le Top 10 cet après-midi.

Nick Heidfeld et Timo Glock ont été les plus assidus en piste – 40 tours couverts chacun !

Source F1 live.com
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Chouchou · Posté le: Sam Avr 26, 2008 11:20 am Sujet du message:

Libres 3:

1 N. Heidfeld BMW 1:21.269* 19
2 D. Coulthard Red Bull 1:21.465 *16
3 F. Alonso Renault 1:21.599 *16
4 R. Kubica BMW 1:21.717 *23
5 J. Trulli Toyota 1:21.771 *21
6 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:21.942 *19
7 N. Piquet jr. Renault 1:21.992 *18
8 J. Button Honda 1:22.060 *17
9 F. Massa Ferrari 1:22.075 *16
10 T. Glock Toyota 1:22.081 *23
11 L. Hamilton McLaren 1:22.094 *15
12 N. Rosberg Williams 1:22.174 *19
13 K. Räikkönen Ferrari 1:22.176 *18
14 K. Nakajima Williams 1:22.189* 16
15 H. Kovalainen McLaren 1:22.220 *16
16 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:22.292 *20
17 R. Barrichello Honda 1:22.350 *17
18 G. Fisichella Force India F1 1:22.466 *22
19 A. Sutil Force India F1 1:22.689 *21
20 T. Sato Super Aguri 1:23.726 *16
21 A. Davidson Super Aguri 1:23.921 *15
22 M. Webber Red Bull Pas de chrono* 2

Source F1 Racing.net

Heidfeld se faufile en tête…
Espagne : 3ème Libre

La troisième et dernière séance d’essais libres s’est ouverte sous un beau ciel bleu. Du côté des températures, le thermomètre affichait 21° dans l’air – 27° sur la piste.

Dès le feu vert allumé, une grande partie des pilotes s’élançaient pour un tour de contrôle – et regagnait immédiatement les stands. Seules les Honda et les Ferrari restaient au garage !

Au bout de 10 minutes, Jarno Trulli et sa Toyota étaient les premiers à ressortir pour une série de tours chronométrés. Le pilote italien signait logiquement le chrono de référence.

Heidfeld, puis Vettel, Bourdais et Rosberg se succédaient en tête de la hiérarchie avant l’entrée en scène de Kimi Raikkonen. Le champion du monde finlandais était rapidement délogé - par son compatriote Heikki Kovalainen d’abord – puis par le Polonais Robert Kubica crédité d’un tour en 1’22.772

Rubens Barrichello hissait ensuite sa Honda au premier rang - 1’22.460 – suivi de la Renault de Fernando Alonso. Ça se déroulait un peu moins bien pour Sutil – auteur d’un tête-à-queue. Webber voyait sa séance écourtée – 2 tours seulement - la faute à un problème mécanique qui immobilisait sa Red Bull à l’entrée des stands.

Après 30 minutes, c’est David Coulthard – 1’22.068 – qui délogeait Fernando Alonso de la première place. Rubens Barrichello – 3ème – tenait tête à Lewis Hamilton et Nelson Piquet. Massa, Raikkonen, Nakajima, Kubica et Kovalainen complétaient le Top 10.
Les 14 premiers étaient alors groupés dans la même seconde !

Les pilotes des Toro Rosso – Bourdais 11ème, Vettel 12ème – puis ceux des Force India – Fisichella 15ème, Sutil 16ème – amélioraient sensiblement leurs performances.

A l’entame du dernier quart d’heure, Timo Glock hissait sa Toyota en deuxième position. Felipe Massa progressait également – 4ème. Toujours leader, David Coulthard abaissait le meilleur chrono sous la barre des 1’22 !

Sébastien Bourdais réussissait à inviter sa Toro Rosso en 5ème position – à 46 millièmes de Massa. Sebastian Vettel intégrait pour sa part le Top 10. Trulli, puis Kubica rejoignaient Coulthard en moins de 1’22 – sans toutefois parvenir à prendre l’avantage sur la Red Bull du vétéran écossais.

Nick Heidfeld et sa BMW Sauber – en 1’21.269 – s’emparait finalement de la première place à l’issue des derniers tours rapides. Coulthard conservait quant à lui la 2ème place, suivi de Fernando Alonso, Robert Kubica et Jarno Trulli.

Brillant 6ème, Sébastien Bourdais devançait la Renault du petit Piquet, la Honda de Button, la Ferrari de Massa et la Toyota de Glock. Lewis Hamilton est 11ème, alors que le leader actuel du championnat – Kimi Raikkonen – apparaît seulement à la 13ème place.

Source F1 live.com
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Chouchou · Posté le: Sam Avr 26, 2008 2:11 pm Sujet du message:

Les qualifs:

1 K. Räikkönen Ferrari 1:21.813
2 F. Alonso Renault 1:21.904
3 F. Massa Ferrari 1:22.058
4 R. Kubica BMW 1:22.065
5 L. Hamilton McLaren 1:22.096
6 H. Kovalainen McLaren 1:22.231
7 M. Webber Red Bull 1:22.429
8 J. Trulli Toyota 1:22.529
9 N. Heidfeld BMW 1:22.542
10 N. Piquet jr. Renault 1:22.699
11 R. Barrichello Honda 1:21.049
12 K. Nakajima Williams 1:21.117
13 J. Button Honda 1:21.211
14 T. Glock Toyota 1:21.230
15 N. Rosberg Williams 1:21.349
16 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:21.724
17 D. Coulthard Red Bull 1:21.810
18 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:22.108
19 G. Fisichella Force India F1 1:22.516
20 A. Sutil Force India F1 1:23.224
21 A. Davidson Super Aguri 1:23.318
22 T. Sato Super Aguri 1:23.496

Source F1 Racing.net

Raikkonen a eu le dernier mot
Espagne : La qualification

La séance qualificative du Grand Prix d’Espagne a débuté sous le soleil et un ciel bien bleu, balayé de ses nuages par le vent. Le thermomètre affichait 23° dans l’air, 38° sur la piste.

Trois pilotes – et trois équipes différentes - se sont partagés les pole positions depuis le début de la saison : Lewis Hamilton en Australie, Felipe Massa en Malaisie et Robert Kubica au Bahreïn.

1ère phase – 20 minutes :
Au feu vert, Sutil et Fisichella étaient les plus promptes à quitter les stands. Davidson, Glock et Bourdais ne tardaient pas à les rejoindre en piste. Kimi Raikkonen et les deux Williams leurs emboîtaient le pas…

Sutil, puis Fisichella, et enfin Bourdais – 1’22.803 - se succédaient en tête de la hiérarchie. Rosberg et Nakajima amélioraient sans attendre le chrono de Bourdais. Raikkonen devra s’y reprendre à deux fois pour imposer sa Ferrari en tête des écrans – 1’22.050 - avant de voir Hamilton affoler le chronomètre – 1’21.366

Raikkonen réduisait l’écart à 4 dixièmes après 10 minutes – où seulement 12 pilotes avaient bouclé au moins un tour chronométré. Massa, puis les deux BMW Sauber assuraient sans encombre leur qualification pour la phase suivante.

A moins de 5 minutes de la fin de cette première partie, la plupart des pilotes repartaient pour un nouvel assaut. Bourdais se hissait à la 6ème place. Kovalainen bondissait en 3ème position, à 7 millièmes de Kubica.

Raikkonen – en pneus durs – abaissait le temps de référence à 1’20.701 – largement suffisant pour finir en tête de liste, suivi de Trulli, Alonso, Hamilton et Piquet. Un peu plus loin : Kubica, Glock, Kovalainen, Heidfeld et Rosberg complétaient le Top 10.

Auteur du 13ème chrono – à 12 millièmes de Massa – le Français Sébastien Bourdais décrochait brillamment sa place en Q2. Sur la liste des éliminés, figuraient Coulthard, Vettel, Fisichella, Sutil, Davidson et Sato.

2ème phase – 15 minutes :
Personne ne se précipitait en piste au début de la deuxième phase qualificative. Il faudra ainsi patienter cinq minutes avant de voir une monoplace – celle de Fernando Alonso - quitter les stands sous les encouragements de la foule.

Alonso, Trulli, Hamilton et enfin Raikkonen – 1’20.784 – s’installaient aux avant-postes. Mais c’était sans compter sur l’effort de Robert Kubica – 1’20.597 !

Nick Heidfeld paraissait plus en difficulté – seulement 12ème. Massa – 11ème – ainsi que Nakajima, Rosberg, Button et Bourdais étaient en mauvaises positions également

La dernière tentative avant l’agitation du drapeau à damiers allait permettre à Felipe Massa de s’emparer de la meilleure performance du jour – 1’20.584 – 13 millièmes de mieux que Robert Kubica. 4ème – Alonso devançait Heidfeld, Kovalainen, Hamilton, Piquet, Trulli et Webber. Barrichello, Nakajima, Button, Glock, Rosberg et Button s’arrêtaient là !

3ème phase – 10 minutes :
Trulli était le premier à s’élancer pour une série de tours rapides peu après que le feu vert ait été allumé pour la phase finale de cette séance qualificative. Ses camarades de jeux ne tardaient pas à le rejoindre en piste.

Hamilton et Kovalainen prenaient l’avantage initial – devant Kubica – mais Felipe Massa réussissait à mettre tout le monde d’accord – 1’22.058 – un peu plus de trois dixièmes devant la McLaren de Lewis. Alonso se hissait alors en 3ème position – devant Raikkonen, Kubica, Heidfeld et Kovalainen.

Hamilton et Kovalainen amélioraient leurs temps de passages sans parvenir à menacer Massa. Kubica glissait sa BMW Sauber en 4ème position – devant les McLaren Mercedes. Sous le drapeau à damiers, Fernando Alonso s’invitait en première ligne, le chrono de l’Espagnol étant seulement amélioré par Kimi Raikkonen !

Le champion du monde finlandais signe la 15ème pole position de sa carrière – la première de la saison. Porté par les encouragements de son public, Fernando Alonso et Renault décrochent une inattendue deuxième place.

Massa et Kubica se partagent la deuxième ligne. Les deux pilotes des McLaren Mercedes s’élanceront en 5ème et 6ème position – suivis de Webber, Trulli, Heidfeld et Piquet.

Source F1 live.com
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Chouchou · Posté le: Sam Avr 26, 2008 2:17 pm Sujet du message:

Les nouveaux moteurs à Barcelone
Ils sont huit à en bénéficier

L'Allemand Nick Heidfeld (BMW Sauber) a dominé la troisième séance d'essais libres, samedi sur le circuit de Catalunya près de Barcelone. A l'issue d'une séance très étrange, Heidfeld a bouclé son meilleur tour en 1'21"269 et devancé David Coulthard (Red Bull Renault) de 196 millièmes.

Voici la liste publiée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) des pilotes autorisés - sans pénalité - à utiliser un nouveau moteur pour le Grand Prix d'Espagne de Formule 1, 4ème des 18 épreuves de la saison, dont les dernierd essais libres ont lieu samedi matin à Barcelone.

Ils sont donc huit à bénéficier d'un nouveau bloc à partir d'aujourd'hui :

*Kimi Raikkonen (Ferrari)
*Felipe Massa (Ferrari)
*Robert Kubica (BMW Sauber)
*Nelsinho Piquet (Renault)
*David Coulthard (Red Bull Renault)
*Jarno Trulli (Toyota)
*Timo Glock (Toyota)
*Sébastien Bourdais (Toro Rosso Ferrari)

Source F1 live.com
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steph · Posté le: Sam Avr 26, 2008 4:22 pm Sujet du message:

Quel séance de qualification on as assisté aujourd'hui, avec la pôle position de kimi raikkonen et avec l'étonnant temps de Fernando Alonso pour la séance de qualification, je les sent mieux les Renault, et Jarno qui est encore en Q3, excellent tous ça avec je l'espère les points pour Jarno demain wink

On verra demain lors du premier relais si les renault ont redressé la pente depuis leur mauvais début de saison, ou bien si cette fois ci Alonso était parti pour la qualifs avec un réservoir moins rempli que ses concurrent ???

Bon GP a tous demain...

GO GO GO JARNO!!!!
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APRES LA 3 PLACE DU GPDF MAINTENANT IL TE FAUT LA DEUXIÈME ET PUIS LA VICTOIRE !!!
GO GO GO JARNOOOOOOOOOOOOOOOooooooooooo!!!

Tous derrière Jarno Trulli pour 2008!!!

Chouchou · Posté le: Sam Avr 26, 2008 7:40 pm Sujet du message:

En effet, ça fait du bien de revoir un peu les Renault aux avants posts... Espérons confirmation demain. Le Taureau des Asturie brille devant son public, ça lui donne des ailes.... Et si le public Français donnait les même ailes a notre petit Séb, qui a encore bien marqué son monde cette AM, il surplombe non seulement Vettel, mais aussi Coulthard de l'écurie mère, ce n'est pas rien quand même. ola!!

Kimi est enfin sortie de sa létargie des qualifs! mrgreen

C'est pas trop tôt! Ceci dit, regardez un peu les résultats de l'année dernière, Massa avait fait bien plus de pôle que Kimi, ce qui n'a pas empêché ce dernier de coiffer la couronne mondiale... wink

Hamilton... Ah, Hamilton, limite un peu transparent là depuis 2 GP... hum hum!

Que nous reserve-t-il pour demain? Une belle touchette avec son grand ami Alonso, histoire de se venger d'être surpasser par une Renault un peu a la peine? mrgreen

Glock, qui une fois de plus ne passe pas les Q3.... Mais les Q2, c'est déjà ça, comme dirait l'autre, "chaque chose en son temps!" mrgreen

Les SA, ma foi, je ne pense pas qu'on pouvait s'attendre a mieux de leur part, espérons juste qu'elles finiront toutes les 2 la course demain, au cas ou l'équipe ne soit plus là en Turquie... hum hum!

Et Jarno!!! Aaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhh, Jarno! Et bien jusqu'a la fin, moi, je l'ai vu 10 sur les chrono... Se qui commençait a me faire pester, car j'ai longtemps hésiter a valider mes pronos avec les qualifs suivantes: pôle: Massa. Jarno: 10ème..... Finalement, grand bien m'a fait de changer 10 minutes avant de les poser ici définitivement! wink

Raaaa, ce pauvre Jarno ne semble pas satisfait, comme le disait Franck dans le sujet "team par team" c'est bien la 1ère fois depuis le début de la saison que cela se produit, espérons que la tendance changera en course, mais si Jarno la send pas, c'est mauvais signe en général...

Bref, une hiérarchie un peu chamboulée avec Alonso le troublion, j'ai hâte d'être a demain pour voir tout ça. wink

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jarno1 · Posté le: Dim Avr 27, 2008 2:54 pm Sujet du message:

Dommage pour Jarno qui perd une 6éme place en effectuant un 3éme arrét apparemment non prévu grrr

Grosse frayeur pour Kovalainen, espérons que tout aille bien pour lui.

Doublé sans surprise de Ferrari et grosse désillusion pour Alonso qui n'était pas si léger que ça aux qualifs, les Renault sont de retour

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