LE FAN CLUB (NON OFFICIEL) DE JARNO TRULLI

Chouchou · Posté le: Mar Juin 12, 2007 5:21 pm Sujet du message:

Alonso ne sent pas à l'aise chez McLaren
L'équipe favoriserait Hamilton

Le pilote de Formule 1 espagnol Fernando Alonso a affirmé mardi qu'il ne se sentait pas "à l'aise" dans l'équipe McLaren, laquelle, selon lui, favorise son coéquipier anglais Lewis Hamilton, actuel leader du championnat du monde.

"Depuis le début je n'ai pas été du tout à l'aise", a déclaré à la radio espagnole Cadena Ser le double champion du monde, qui est passé pendant l'intersaison du constructeur français Renault à l'écurie britannique.

"Je suis avec un coéquipier anglais, qui marche très bien dans une équipe anglaise et nous savons que tout l'appui de l'équipe et toutes les aides sont pour lui", a-t-il précisé.

Alonso, manifestant pour la première fois un certain énervement, a toutefois ajouté qu'il comprenait la situation et ne se "plaignait pas".

Le jeune Hamilton, porté aux nues par la presse britannique après sa première victoire en Grand Prix au Canada ce week-end, occupe la tête du classement du championnat du monde de F1 devant Alonso.

Ce dernier a précisé à la Cadena Ser qu'il allait "continuer à lutter" pour le titre mondial, après avoir gagné deux courses sur six cette saison.

Il s'est dit "indifférent" aux commentaires peu amènes de la presse britannique à son égard, après la victoire de Hamilton.

"Nous savons comment ils sont (les journaux anglais) et grâce à Dieu la presse espagnole est plus respectueuse", a-t-il souligné.

Source F1 live.com

Et ba, heureusement qu'il se plaint pas!!! qu'est ce que ça donnerait si c'était vraiment le cas!!!

Pauvre Alonso... C'est triste hein! mrgreen

En même temps ,ça peut se comprendre... Il est double champion du monde en titre, a quand même par 2 fois battu Schumacher a la loyale, et là ,il se retrouve en 2ème page de tout les médias...

C'est vrai que le jeune Lewis est un sacré phénomène ,mais faudrait pas non plus enterrer Gonzo si vite! hum hum!

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jarno1 · Posté le: Mar Juin 12, 2007 8:35 pm Sujet du message:

Sacré Fernando, il nous refait le méme coup tous les ans quand il a un petit coup de mou, l'an dernier c'était Renault qui ne le soutenait pas assez, désormais c'est son nouveau team.........moi j'aurai bien une solution, si vraiment le team Mc Laren de lui convient pas, qu'il fasse échange avec notre Jarno mouaf!

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Chouchou · Posté le: Sam Juin 16, 2007 10:16 am Sujet du message:

Et ça continue...

Alonso se plaint de son sort
Il estime être mal traité chez McLaren

Le scandale a débuté au début de la semaine, au travers d'une interview donnée à une radio espagnole. Lewis Hamilton s'étonne de cette réaction.

Pas facile de travailler avec des Anglais. Les hommes d'affaire le savent bien, et Fernando Alonso est en passe de l'expérimenter à son tour.

Pour l'Espagnol, passer de Renault à McLaren a signifié passer d'une écurie au sein de laquelle il s'est formé - et qui lui était entièrement acquis - à une structure parfaitement rôdée, étrangère à sa manière de travailler, et qui aligne un jeune pilote connaissant l'écurie depuis l'âge de 13 ans.

Au moment de signer son contrat avec McLaren, en novembre 2005, Fernando Alonso ne savait pas encore qu'il aurait ce diable de Lewis Hamilton comme coéquipier. Un facteur qui a singulièrement compliqué sa tâche.

Car évidemment, chez McLaren comme dans toute l'Angleterre, Lewis Hamilton est déjà devenu une idole. Et sa victoire de dimanche dernier ne fait que renforcer sa position: « Je ne me sens pas à l'aise dans cette équipe, et c'est comme ça depuis le premier jour », a confié Fernando Alonso à la radio espagnole Cadena Ser, lundi soir. « J'ai un coéquipier anglais dans une équipe anglaise, alors, forcément, c'est lui qui reçoit le soutien de l'équipe. On le sait tous, et je l'ai compris depuis le début. Cela dit, je ne me plains pas. Je vais me battre pour le titre. »

Des propos qui ont causé un certain émoi chez McLaren.
Depuis son arrivée à Indianapolis, jeudi, l'équipe de Ron Dennis, patron inclus, répète à qui veut l'entendre que tout, en son sein, admirent et soutiennent l'Espagnol. Et que les deux pilotes reçoivent un traitement exactement équivalent, comme au temps des duels Senna – Prost.

Lewis Hamilton, en tout cas, s'est montré surpris des propos de son coéquipier. « Je trouve bizarre que Fernando ait dit des choses pareilles, parce que depuis son arrivée dans l'équipe, tout le monde est motivé pour le soutenir. Il doit penser qu'il est mal traité parce qu'il est espagnol et que je suis anglais, mais je ne suis pas d'accord avec lui. En plus, nous sommes devenus très amis à titre personnel, alors ce genre de critique est un peu difficile à entendre. »

Vendredi après-midi, Norbert Haug, le patron de la compétition de Mercedes, a tenté lui aussi de minimiser le problème: « Les journalistes aiment les controverses, mais à l'intérieur de l'écurie, tout se passe très bien. Nos deux pilotes partagent leurs données de télémétrie une fois que les essais sont terminés, et tout se passe très bien. On y fait très attention. »

Au fil de la saison, le duel Hamilton – Alonso va sans doute devenir de plus en plus tendu. Les propos désabusés de l'Espagnol n'en sont qu'une première illustration.

Source f1 live.com

Voilà en réalité le vrai visage d'Alonso......

C'est vraiment trop inzzzzzuste..................... sad

Pobre pequeno Fernando....La vida no esta muy facil....Qué triste.....
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Chouchou · Posté le: Jeu Nov 08, 2007 5:57 pm Sujet du message:

Alonso n'aurait pas lâché la piste Red Bull
La situation se complique...

Alors que l'on pensait en Espagne que la signature de Fernando Alonso et Renault n'était plus qu'une question de détails, on apprend que le manager du champion espagnol a rencontré le patron de l'équipe Red Bull cette semaine.

D'après le Diario As, Luis Garcia Abad (manager d'Alonso) aurait rencontré mercredi à Madrid, le patron de Red Bull, le milliardaire autrichien Dietrich Mateschitz, mais aussi Gerhard Berger, le copropriétaire de l'équipe Toro Rosso.

Difficile pour l'instant de vous dire ce que tout cela signifie.
On peut bien sûr penser que si Alonso décidait de rejoindre Red Bull, Mark Webber ou David Coulthard pourrait alors être contraint de passer chez Toro Rosso, l'écurie soeur de Red Bull.

Cependant, Sebastian Vettel et Sébastien Bourdais sont déjà sous contrat avec cette équipe pour la saison 2008. La situation se complique...

Source F1 live.com

Le petit Fernando est attendu en tant que 3ème pilote dans une écurie anonyme!! mdr!!

Sans déconner, si ça continue, c'est ce qu'il va se passer... hum hum!

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Chouchou · Posté le: Lun Déc 10, 2007 4:35 pm Sujet du message:

Interview Fernando Alonso

Fernando, vous voilà à nouveau pilote Renault en 2008. Heureux ?

Oui. Vraiment. Tout le monde connaît la valeur d'une équipe comme ING Renault F1 Team et son formidable palmarès en Formule 1. Il ne faut pas oublier qu'ensemble, nous avons remporté consécutivement les championnats de 2005 et 2006, saisons auxquelles j'ai eu la chance de prendre part… C'est une des plus grandes équipes, soutenue par des sociétés très importantes. C'est une écurie qui connaît le chemin de la victoire.

L'attente a-t-elle était longue ? Dans quel état étiez-vous ces dernières semaines ?

Pour être honnête, j'ai pris des vacances les trois premières semaines de novembre. J'ai mis ce temps à profit pour me détendre à fond et me déconnecter du monde de la Formule 1. Toutefois, la décision n'a pas pris plus d'une semaine parce que tant moi que les personnes qui m'entourent, nous étions relativement clairs sur ce que nous souhaitions faire.

Pourquoi Renault ? De combien d'autres options disposiez-vous ?

Les options… A vrai dire, j'en avais pas mal, nous savons que ce n'est pas facile. Je suis l'un des 22 privilégiés qui pilotent une voiture de Formule 1 chaque année, et je suis encore plus privilégié puisque je peux quitter une équipe de tout premier plan pour aller dans une autre tout aussi prestigieuse. Nous savons tous que de nombreux pilotes ne parviennent jamais à évoluer en Formule 1. Ce ne fut pas une décision facile à prendre. Je tiens à remercier toutes les écuries pour l'intérêt qu'elles m'ont montré. Comme je l'ai déjà dit, j'ai choisi Renault en tenant compte non seulement de leur engagement en F1 mais également de leur magnifique palmarès.

Vous rendez-vous compte de toute l'encre qui a coulée en attendant que vous preniez cette décision ?

Pas spécialement. Comme je l'ai dit, j'étais en vacances les trois premières semaines. Mais à partir du moment où nous avons commencé à étudier nos options, nous nous sommes rendu compte que les journaux et pratiquement tous les sites Internet évoquaient le fait que nous avions parlé avec toutes les équipes. Ici, ils parlaient d'un contrat d'un an ou de trois ans, ailleurs ils racontaient que j'étais allé visiter telle ou telle usine, d'autres annonçaient que je prenais une année sabbatique !! C'est alors que j'ai pris conscience de toutes les rumeurs qui couraient et le plus drôle ça a été de voir ce qui se disait à propos de mon " recrutement " dans la presse tous les matins.

Mais ne trouvez-vous pas normal que les gens aient tant envie de connaître votre avenir et qu'ils puissent s'inquiéter que vous ne vous retrouviez sans baquet ?

Ce n'est jamais allé au point que je me retrouve sans volant. Ce qui est certain c'est que la décision que je devais prendre n'était pas aussi simple que celle de choisir entre un pantalon gris ou un pantalon noir. Nous parlons là d'une décision importante et comme je n'allais pas monter dans une voiture avant janvier…, il n'y avait pas d'urgence. Je comprends l'attente des gens, sachant que j'ai toujours reçu le soutien de mes fans. Je me souviens toujours avec énormément d'émotion le soutien que j'ai reçu tout au long de cette année de la part de ces personnes. Je n'ai peut-être pas bien vu tout ce qu'on leur racontait, parce qu'il s'était créée une sorte de compétition entre les différents journaux pour savoir lequel publierait la nouvelle en premier. Il s'est dit trop de choses.

Quelle note donneriez-vous à votre saison avec McLaren ?

Il n'est pas simple de résumer une saison entière en une note ou un chiffre. Ce qui est certain c'est que la saison 2007 a été une bonne année pour moi malgré ce qui a pu transparaître à l'extérieur. Je n'aime pas que les gens oublient qu'à seulement 20 tours du dernier Grand Prix du Championnat, au Brésil, j'étais en position de remporter le titre de Champion du Monde à nouveau. Plus tard, Kimi a dépassé Massa et avec cette victoire, Kimi marquait le nombre de points suffisants pour rafler la couronne. En prenant cela en compte, si on m'avait dit en début de saison que je me battrais jusque dans les ultimes tours du Championnat pour décrocher à nouveau le titre mondial avec une nouvelle équipe, j'aurais signé de suite.

Comment voyez-vous la saison prochaine ?

C'est la question que nous nous posons tous à cette date et je pense que personne ne peut y répondre avec exactitude. A priori, on sait très bien que les équipes comme Ferrari feront toujours partie des favoris. Mais en ce qui concerne les équipes qui ont eu des soucis d'adaptation aux pneumatiques Bridgestone, on espère que cette saison elles vont résoudre leurs problèmes pour revenir à un bon niveau. Peut-être que Renault fera partie des équipes qui vont progresser. Aujourd'hui le défi est que Renault retrouve le haut du tableau et ce dès janvier et février et que nous soyons plus proches des podiums la saison prochaine.

Pensez-vous vous battre encore pour le titre la saison prochaine ?

On verra ce qui sera possible de faire… Ce qui est sûr c'est qu'il ne faut pas mettre la charrue avant les bœufs. Tout d'abord, nous devons mettre la R28 en piste en janvier puis commencer à travailler à fond afin d'arriver à la première course avec une voiture aussi performante que possible. J'ai relevé un défi similaire l'année dernière pendant l'hiver et je pense sincèrement que nous pouvons réussir là encore. A partir de quoi, il faudra faire un championnat parfait et espérer que les autres n'aillent pas trop vite…

Source : Renault

J'aime beaucoup la réponse a la 4ème question... rolleyes

Genre "oh, moi je m'en fou pas mal, je me la coulait douce en vacances, c'est mon manager et papa qui ont réglés ça, j'avait plus qu'a signer"! mrgreen

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Julien · Posté le: Lun Déc 10, 2007 7:48 pm Sujet du message:

J'attendais cette interview, et comme prévu, c'est l'interview des bonnes manieres ou ont caresse Renault dans le sens du poil!

Vivement Melbourne que l'on voit ce que cela donne!
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