Posté le: Mar Mai 01, 2007 11:12 am Sujet du message: Hommage...
Ne sachant pas trop ou poster ça ,je décide finalement de le faire ici. Bien sûr ,cela concerne la F1 ,mais pas vraiment son actualité du moment, quoi que...
Voilà ,aujourd'hui 1er Mai ,en dehors d'être la fête du travail ,c'est aussi ,pour cette année ,le 13ème triste anniversaire de la mort du regrétté Ayrton Senna... Put**** 13 ans..... N'oublions pas pour autant Roland Ratzenberger ,qui trouva lui aussi la mort ce même triste week end...
Donc, je tenais quand même a leur rendre ce petit hommage ,qui hélas ,ne les fera pas revenir. Tout fan de F1 digne de ce nom ne peut pas oublier un homme comme Senna. Je ne vous rappelerais pas toutes son histoire (un peu trop long quand même a retranscrire) ,je me contenterais juste de vous faire un rappel de sa carrière.
1960: Naissance d'Ayrton Senna Da Silva à Sao Paulo au Brésil.
1964: Il reçoit son premier kart.
1973: Il commence la course sur kart.
1977: Il gagne son 1er championnat de karting sud-américain.
1978:Il gagne le 1er championnat de karting brésilien.
1981: Il gagne le championnat de karting brésilien pour la 3ème année de suite et le championnat britannique FF1600.
1982: Il gagne les championnats britannique et européen FF2000.
1983: Il gagne le championnat britannique de Formule 3.
1984: Fait son début de Formule 1 avec Toleman.
1985: Il va chez Lotus et inscrit ses premières victoires en Grand Prix.
1988: Va chez McLaren et gagne le premier championnat du monde.
1990: Remporte le championnat du monde pour la 2ème fois avec McLaren.
1991: Champion du monde avec McLaren.
1994: Se tue dans un accident à grande vitesse au Grand Prix de San Marin.
Senna en F1 ,c'est :
161 Grands Prix -64 Pôle positions -19 tours les plus rapides -41 Victoires -110 points -3 titres de champion du monde (1988;1990;1991).
Sa mort dans des circonstances qui reste quand même flou, a boulversée le monde de la F1. Niveau sécurité ,ce fut le déclic qui fit évoluer les choses... trop tard hélas pour ce cher Senna.
Senna était un homme trés imble, le coeur sur la main, dévoué a la cause des enfants des favelas de son pays pour qui il a crée la Fondation Ayrton Senna ,dont sa soeur Viviane a reprit le flambeau.
Son neveu Bruno, semble vouloir suivre les traces de son champion de tonton et s'illustre déjà dans le sport automobile.
Ses derniers mots en public en F1 furent adréssés a son ami Alain Prost ,qui a l'époque commentait les GP pour TF1... "I want to say Hello to my friend Alain... I miss you"... ça voulait tout dire.
Nombreuses personnalités du petit monde de la F1 se trouvaient a ses funérailles ,jour déclaré deuil national au Brésil (et ce pendant 3 jours). Ses amis Alain Prost, Emerson Fittipaldi, Gerhard Berger ,Rubens Barrichello et Thierry Boutsen (entre autre) ,portèrent le cerceuil, habillé du drapeau Brésilien ,et de son casque jaune. Nombreux patrons d'écurie se trouvaient égalament là bas ,comme Ron Dennis et Franck Williams pour ne siter qu'eux.
Ayrton repose au cimetière de Morumbi, a l'ombre d'un arbre.
Les images de son accident me hante toujours ,même si a l'époque ,je ne suivais pas la F1 avec autant d'attention que maintenant. Je ne vous mettrais pas des vidéos de se funèstre moment ,sachez cependant que vous en trouverez de nombreuses sur yourtube et dailymotion
Posté le: Mar Mai 01, 2007 11:33 am Sujet du message:
Merci pour cet hommage, ce week end du 1ér Mai 1994 restera comme l'un des plus sombre de l'histoire de la F1, je m'en souviens comme si c'était hier méme si je n'étais pas un fan de Senna ni de Prost d'ailleurs, force est d'avouer qu'il m'ont tout de méme fait vivre de trés bons moments devant ma télé, surtout les tours qualifs de Senna à Monaco en caméra embarquée...WAOU, c'était plus du pilotage, c'était du grand art tout simplement, constatez par vous méme:
<div><br><a>1989 - Formula 1 -Monaco - Senna</a><br>envoyé par <a>juju26</a></div> _________________
Posté le: Mar Mai 08, 2007 6:12 pm Sujet du message:
Aprés celui de Senna il y a quelques jours ,c'est aujourd'hui le triste anniversaire de la mort de Gilles Villeuneuve...
Gilles Villeneuve nous quittait...
Il y a 25 ans déjà
Aujourd'hui, il y a 25 ans, Gilles Villeneuve nous quittait lors de cette journée fatidique à Zolder en Belgique.
Le fougueux canadien, portant les espoirs de toute une nation sur ses épaules, n'était pourtant pas né avec un volant entre les mains. Au contraire, il croyait d'abord se diriger vers une carrière musicale comme trompettiste! Mais la vision d'une première course lui donna la plus grande de toutes les piqûres et son destin fut tracé.
Vendant biens et maison pour soutenir sa jeune carrière automobile, Gilles connaîtra un point tournant lors de sa prestation à Trois-Rivières, dans sa province natale québécoise. Pilote en formule Atlantique, il remportera avec brio cette épreuve alors que quelques pilotes F1 invités pour l'occasion y participaient. James Hunt était parmi eux et empressa l'écurie McLaren de le rencontrer.
Suite à un bref passage au sein de l'équipe britannique, Villeneuve se rendra dans le clan italien d'Enzo Ferrari, qui le prendra sous son aile et lui offrira ses plus belles années.
Après un départ lent, le talent inné de Gilles Villeneuve vient à gagner le cœur des italiens, mais surtout des canadiens qui découvrent avec lui le monde de la Formule 1 et l'encouragent de tous leurs espoirs. Il terminera sa première saison complète de F1 en remportant l'édition 1978 du Grand Prix du Canada, sur le circuit de l'île Notre-Dame qui portera son nom. La foule en délire acclamait son nouvel héros!
En 1979, Villeneuve suit les consignes d'équipe et ne conteste pas la victoire de son coéquipier Jody Scheckter, lui garantissant ainsi le tire. Gilles devient du même coup vice-champion et Enzo Ferrari lui fait la promesse de l'emmener vers le titre également. Cette même année fut témoin de l'incroyable et inoubliable duel entre Villeneuve et René Arnoux lors du Grand Prix de France.
Au cours des années suivantes, Villeneuve accumulera six victoires et bien des moments forts... Dépassements impossibles, glissades contrôlées, techniques parfaitement calculées et improvisées. Sans oublier cette occasion où ses mécanos l'ont convaincu d'abandonner la partie lorsqu'un pneu déchiqueté arrachait des morceaux de carrosserie, et cette fameuse fois où il arriva à rejoindre le podium malgré un aileron avant replié sur lui-même... sur une piste détrempée!
Son dernier Grand Prix fut l'Italie en 1982. En fin de course, les ordres d'équipe de Ferrari étaient de ralentir et maintenir les positions. Gilles obéit aux ordres et leva le pied de cinq secondes au tour. Son coéquipier Didier Pironi vit les choses autrement et le dépassa en trombe dans l'avant-dernier tour, lui prenant ainsi la victoire.
Anéanti, frustré, trahi, Villeneuve jura de ne plus jamais adresser la parole à Pironi, allant jusqu'à refuser de le saluer sur le podium où il n'ouvrira même pas la bouteille de champagne. Lui qui avait suivi avec intégrité les ordres d'équipe pour Scheckter en 1979, il jura de prendre sa revanche contre Pironi en Belgique. Ces sentiments furent certainement le point de départ de la fin.
Les deux hommes se disputèrent âprement la pole position lors des qualifications belges, chacun étant compté parmi les favoris de la saison. Arrivant à toute vitesse derrière la March de Jochen Mass, Villeneuve, probablement déconcentré par la frustration, rate sa manoeuvre et percute la voiture devant lui.
S'ensuit un vol plané et une chute catastrophique. La Ferrari se désagrège dans une série de tonneaux qui éjecteront Villeneuve de son siège. Son corps cessera son parcours contre une clôture de sécurité alors que les secours se jettent vers lui. Certains confrères de piste stationnent leurs voitures et s'approchent. Mort sur le coup, Villeneuve sera ranimé au centre médical pour une courte période. Les blessures auront le dernier mot.
Nombreux sont ceux qui diront que le corps s'est éteint, mais pas l'esprit de course qui l'animait.
Salut Gilles!
Source F1 live.com
Je rajouterai juste que Gilles en F1 ,c'est:
*67 Grands Prix.
*6 victoires (Canada 1978, Afrique Du Sud 1979, USA ouest 1979, USA est 1979, Monaco 1981 et Espagne 1981)
*Meilleur résultat au Championnat du Monde: 2ème en 1979.
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