LE FAN CLUB (NON OFFICIEL) DE JARNO TRULLI

Chouchou

Isten hozta àllò Magyarorszàg!

(Pour une présentation complète du circuit, voir ici

http://jarno-trulli.monforum.com/hongrie-hungaroring-5-0807-vt440608.html )

Le GP version 2007… Rappel des faits…

Grille de départ:

1. L.Hamilton.
2. N.Heidfeld.
3. K.Räïkkönen.
4. N.Rosberg.
5. R.Schumacher.
6. F.Alonso (pénalisé de 5 places par les commissaires de la FIA).
7. R.Kubica.
8. J.Trulli.
9. M.Webber.
10. D.Coulthard.
11. H.Kovalainen.
12. A.Wurz.
13. G.Fisichella (pénalisé de 5 places par les commissaires de la FIA).
14. F.Massa.
15. A.Davidson.
16. T.Liuzzi.
17. J.Button.
18. R.Barrichello;
19. T.Sato.
20. S.Vettel.
21. A.Sutil.
22. S.Yamamoto.

Fil de la course:

Départ: Hamilton s'élance plutôt proprement de la pôle position et Heidfeld, sur la partie sale de la piste, perd la 2ème place face a Räïkkönen.

Tour 1 : Alonso vire trop large et dans la poussière au dernier virage, tombant à la 8ème place. A la fin du tour, Hamilton précède Räïkkönen, Heidfeld, Rosberg, Schumacher, Kubica, Webber et, donc, Alonso.

Tour 16 : Pas de changement dans les premières places, Hamilton a 4"5 d'avance sur Räïkkönen.

Tour 19 : Hamilton et Räïkkönen au stand, Hamilton conserve la tête.

Tour 28 : Lewis n'a que 0"8 d'avance.

Tour 36 : Button, vainqueur ici-même en 2006, abandonne piteusement (capteur d'accélérateur en panne).

Tour 46 : Räïkkönen effectue son 2ème et dernier ravitaillement.

Tour 50 : Hamilton fait de même et repart 4" devant le Finlandais.

Tour 57 : Les 2 premiers ne sont séparés que par 0"5, mais Kimi ne pourra revenir plus près que ça.

Tour 70 : Räïkkönen signe le meilleur tour et finit à 0"7 d'Hamilton. Le 3ème est Heidfeld devant Alonso, Kubica, Schumacher, Rosberg et Kovalainen.

Arrivée:

1. L.Hamilton.
2. K.Räïkkönen.
3. N.Heidfeld.
4. F.Alonso.
5. R.Kubica.
6. R.Schumacher.
7. N.Rosberg.
8. H.Kovalainen.
9. M.Webber.
10. J.Trulli.
11. D.Coulthard.
12. G.Fisichella.
13. F.Massa.
14. A.Wurz.
15. T.Sato.
16. S.Vettel.
17. A.Sutil.
18. R.Barrichello.

Lewis Hamilton est le second pilote, après Jacques Villeneuve en 1996, à remporter le GP de hongrie lors de sa première saison de F1. Ce succés est le septième de McLaren sur le Hungaroring (le record de Williams est donc égalé). Ce podium est aussi le septième pour Nick Heidfeld en F1.

Les Abandons:

- T.Liuzzi : Problème électrique au 42ème tour.
- A.Davidson : Accrochage au 41ème tour.
- J.Button : Accélérateur au 35ème tour.
- S.Yamamoto : Sortie de route au 4ème tour.

Quelques données:

-Tour le plus rapide : K.Räïkkönen en 1'20"047 au 70ème tour (196,986 km/h).
-Pit-Stop le plus court : M.Webber en 21"444.
-Pit-Stop le plus long : T.Liuzzi en 27"962.
-Meilleure vitesse instantanée : F.Alonso: 299,644 km/h.
-Moins bonne vitesse instantanée : S.Yamamoto: 278,759 km/h.

Quelques images :

Jarno en images :

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trulli13127

Je garderai toujours un grand souvenir de 2006 : BUTTON VAINQUEUER, TELLEMENT RARE DE NOS JOURS !!!
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FORZA JARNO !!!

trulli13127

Voici un petit souvenir digne de Vidéo Gag exclaim

Markus Winkelhock
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FORZA JARNO !!!

Chouchou · Posté le: Mar Juil 29, 2008 8:29 pm Sujet du message:

Ah ouais, c'est vraie que cette course avait été assez... heu..... comment dire... Dantesque!

Un beau spectacle malgré tout, mais qui aurait pu très mal finir... confused

On retient surtout, outre les commentaires toujours aussi pourris de Laffitte and co, la louppé des stands de Kimi, du grand art! Winkelhock 1er, exeptionnel, et surtout, le bal des danseuses!!! mrgreen

Et hop, on suit tous le premier qui c'est foutu dedant......

Seulement, si mes souvenirs sont bons, il me semble que le Roi Lewis a été le seul a être remis sur piste avec l'aide de la pseudo dépanneuse non? Je me souviens parfaitement de la caricature de Fizman qui était elle aussi mémorable... mrgreen

Un bon GP en tout cas... Que d'eau comme dirait l'autre! wink

Merci pour cette petite vidéo sympa. wink

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trulli13127

De rien, j'en ai d'autres vidéos si tu veux. wink

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FORZA JARNO !!!

Chouchou · Posté le: Mar Juil 29, 2008 8:35 pm Sujet du message:

Ca ira, merci, on connait les sites, il nous suffit de faire les recherches si on le veux. wink

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Chouchou · Posté le: Mar Juil 29, 2008 8:56 pm Sujet du message:

Bon, et bien a en croire les météorologues (je sais pas si c'est réellement une bonne idée de les écouter en faite! mrgreen

) si l'année dernière, c'était le déluge, cette année, ça devrait être le contraire...

Canicule attendue à Budapest

Les alertes météorologiques changent d’extrême ! A tout seigneur tout honneur : l’été tant attendu par certaines écuries débarquera en force dans le paddock de l’Hungaroring !
Les averses de Magny-Cours et de Silverstone et les températures automnales d’Hockenheim laissent la place à la chaleur. Budapest sera fidèle à sa réputation de chaudron le week-end prochain. Toutes les stations météo prévoient en effet que le mercure dépassera allègrement le curseur des 30°C du Vendredi au Samedi.

Sans vent et avec la hausse de l’hygrométrie, les risques liés à la canicule de Budapest seront comme il se doit des orages violents et localisés. Des conditions climatiques qui devraient plaire à la Scuderia Ferrari et à Kimi Räikkönen. La F2008, particulièrement économe de ses pneus, pourraient en effet se féliciter du choix de Bridgestone qui proposera les gommes les plus tendres de sa gamme en Hongrie – à l’opposé, Lewis Hamilton, véritable bourreau des enveloppes Nipponnes, devra prendre en compte l’évolution de la piste, très poussiéreuse le Vendredi, offrant plus de grip une fois le dépôt de gomme effectué. Quant au champion du monde en titre, ses difficultés à bien exploiter ses pneus sur un tour lancé pourraient bien s’évaporer dans la fournaise Magyare.

Source AM 365
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Chouchou · Posté le: Ven Aoû 01, 2008 1:35 pm Sujet du message:

Essais libres 1:

1 F. Massa Ferrari 1:20.981 *19
2 K. Räikkönen Ferrari 1:21.345 *21
3 H. Kovalainen McLaren 1:21.410 *17
4 L. Hamilton McLaren 1:21.535 *18
5 F. Alonso Renault 1:21.802 *18
6 T. Glock Toyota 1:21.931* 22
7 R. Kubica BMW 1:22.267 *18
8 N. Piquet jr. Renault 1:22.326 *19
9 N. Heidfeld BMW 1:22.370 *22
10 J. Trulli Toyota 1:22.457 *25
11 M. Webber Red Bull 1:22.654 *23
12 D. Coulthard Red Bull 1:22.700 *16
13 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:22.900 *26
14 J. Button Honda 1:22.917 *27
15 R. Barrichello Honda 1:23.093 *26
16 N. Rosberg Williams 1:23.147 *21
17 K. Nakajima Williams 1:23.274 *22
18 A. Sutil Force India F1 1:23.353 *25
19 G. Fisichella Force India F1 1:23.459 *28
20 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:23.923 *4

Source F1 racing.net.

Ferrari et Massa ouvrent le bal
Hongrie : Libre 1

Il faisait beau et chaud sur le Hungaroring pour le début de la première séance d’essais libres. Un vent léger (3 mètres/seconde) maintenait encore les températures dans des normes acceptables (26° dans l’air, 30° par terre.)

Peu à peu, l’ensemble des pilotes s’élançait pour un tour d’installation. Les Honda en feront deux. Seul les Ferrari de Massa et Raikkonen restaient à l’abri. Dans le stand Toro Rosso, la STR3 de Bourdais revenait au garage "fumante."

Il faudra ensuite patienter de longues minutes avant de revoir une monoplace en piste. A la fin de la première demi-heure, aucun pilote n’avait encore bouclé un tour chronométré !

Barrichello sera le premier à s’élancer pour une série de tours rapides. Le Brésilien était rejoint en piste par Button. A l’entame de la deuxième "mi-temps", plusieurs pilotes succédaient à Jenson et Rubens sur le tourniquet magyar.

Kimi Raikkonen – au volant d’une F2008 sans "l’aileron de requin" – s’installait sans attendre en tête des écrans de chronométrage.

Pour Sebastian Vettel, la matinée se terminait de manière prématurée lorsque sa Toro Rosso – visiblement victime d’un problème mécanique – l’obligeait à mettre pied à terre.

A l’issue de la première heure d’essais, Kimi Raikkonen – 1’22.032 – précédait Timo Glock de 34 millièmes et Felipe Massa de 42 millièmes.
Le Brésilien disposait pour sa part du capot arrière avec "l’aileron de requin" !

Les pilotes des McLaren Mercedes se lançaient à l’assaut. Heikki Kovalainen réussissait un premier tour sous les 1’22 – deux dixièmes devant Lewis Hamilton, seulement 5ème.

A l’approche du dernier quart d’heure, Felipe Massa s’emparait de la première place – 1’21.946 – cinq petits millièmes devant Kovalainen. Hamilton améliorait le chrono de référence peu avant que Massa se réapproprie la 1ère place de la hiérarchie, sous les 1’21 !

Reparti avec une F2008 équipée de "l’aileron de requin", Kimi Raikkonen se rapprochait à 3 dixièmes de son équipier. La première McLaren Mercedes, celle de Kovalainen 3ème, accuse 4 longueurs de retard.

Hamilton – 4ème – devance la Renault de Fernando Alonso et la Toyota de Timo Glock, les seuls dans la même seconde que la Ferrari de tête. Kubica, Piquet, Heidfeld et Trulli complètent le Top 10.

Source F1 live.com
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Chouchou · Posté le: Ven Aoû 01, 2008 3:45 pm Sujet du message:

Essais libres 2:

1 L. Hamilton McLaren 1:20.554 *35
2 N. Piquet jr. Renault 1:20.748 *38
3 H. Kovalainen McLaren 1:20.760 *33
4 F. Alonso Renault 1:20.923 *35
5 K. Räikkönen Ferrari 1:21.009 *36
6 F. Massa Ferrari 1:21.010* 36
7 N. Heidfeld BMW 1:21.138 *46
8 R. Kubica BMW 1:21.363 *36
9 J. Trulli Toyota 1:21.505 *42
10 N. Rosberg Williams 1:21.581 *34
11 T. Glock Toyota 1:21.662* 39
12 M. Webber Red Bull 1:21.733* 43
13 D. Coulthard Red Bull 1:21.837 *34
14 K. Nakajima Williams 1:21.902* 33
15 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:21.955 *41
16 J. Button Honda 1:22.150 *41
17 G. Fisichella Force India F1 1:22.197 *36
18 A. Sutil Force India F1 1:22.358* 37
19 R. Barrichello Honda 1:22.448 *33
20 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:22.945 *5

Source F1 Racing.net.

Hamilton devant Piquet !
Hongrie : Libre 2

Le ciel hongrois s’était légèrement couvert de quelques nuages au début de la deuxième séance d’essais libres du jour. Le thermomètre affichait 28° dans l’air, 31° par terre.

Personne ne se précipitait en piste lorsque le feu vert s’allumait au bout de la voie des stands. Victime d’un problème hydraulique tôt ce matin, Vettel était le premier à ressortir, suivi de Bourdais. Peu à peu la moitié du plateau s’élançait à son tour.

Nelsinho Piquet installait sa Renault en tête des écrans de chronométrage – 1’22.183 – trois millièmes devant Fernando Alonso.

Hamilton – 1’21.436 – était délogé de la 1ère place quelques instants plus tard par Kovalainen. Lewis accélérait la cadence – 1’21.123 - mais Heikki répliquait dans la foulée pour abaisser le temps de référence à 1’21.024

Après moins de 10 minutes, Vettel immobilisait de nouveau sa Toro Rosso sur le bas côté, la faute à un problème mécanique.

A la fin du premier quart d’heure, Raikkonen s’approchait à 3 dixièmes de Kovalainen. Massa échouait dans un premier temps à 6 dixièmes, mais réussissait à réduire l’écart à deux dixièmes. Derrière le quatuor de tête, on retrouvait les deux BMW Sauber de Robert Kubica et Nick Heidfeld à 7 et 8 dixièmes.

7ème - Bourdais et sa Toro Rosso devançaient fièrement les deux Renault de Fernando Alonso et Nelsinho Piquet.
Giancarlo Fisichella et sa Force India complétaient le Top 10

Reparti avec un train de gommes tendres, Hamilton semblait capable d’améliorer, avant qu’un léger écart de trajectoire l’oblige à lever le pied. Il lui faudra s’y reprendre plusieurs fois pour réussir à boucler un tour en moins de 1’21 et se réinstaller ainsi aux commandes de la séance.

Timo Glock se hissait au 5ème rang d’où il sera délogé par Jarno Trulli qui confirmait ainsi l’efficacité des Toyota sur le Hungaroring. Robert Kubica revenait dans la danse, et parvenait à intercaler sa BMW Sauber entre les deux Ferrari. Un peu plus loin dans le peloton, Rosberg et Nakajima pointaient le museau de leur Williams dans le Top 10

A l’entame de la deuxième moitié de séance, Felipe Massa prenait l’avantage sur Kovalainen pour 14 millièmes.

Les pilotes McLaren Mercedes repartaient à l’assaut à l’approche de la dernière demi-heure. Kovalainen reprenait le dessus face à Massa, et Hamilton abaissait le temps de référence à 1’20.600

Alonso sera le quatrième pilote du jour à boucler un tour du Hungaroring en moins de 1’21 – ce qui permettait à Fernando de prendre la 3ème place de la séance.

Lewis Hamilton lançait le sprint final - 1’20.554 – un peu moins de deux dixièmes devant la Renault du bouillant Nelsinho Piquet… Premier et deuxième du Grand Prix d’Allemagne, les deux pilotes termineront également dans cet ordre la première journée d’essais libres du Grand Prix de Hongrie !

Heikki Kovalainen et Fernando Alonso devancent les Ferrari de Raikkonen et Massa, suivis par les BMW Sauber - Heidfeld devant Kubica. Trulli et Rosberg complètent le Top 10

Le plus grand nombre de tours a été bouclé, cet après-midi, par Nick Heidfeld : 46 !

Source F1 live.com
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trulli13127

Mais c'est qu'il est en forme Nelsinho et qu'il est meilleur maintenant exclaim

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FORZA JARNO !!!