LE FAN CLUB (NON OFFICIEL) DE JARNO TRULLI

steph · ... Sexe: Inscrit le: 01 Nov 2006 Messages: 933 Tires-off: 32320

Voici un topic où on pourra parler de la saison 2008 du GP2 Series..

Pour commencer voici le classement pilotes de la saison 2008

Classement Constructeurs de la saison 2008

Le classement général sera remis à jour après chaque Course....
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APRES LA 3 PLACE DU GPDF MAINTENANT IL TE FAUT LA DEUXIÈME ET PUIS LA VICTOIRE !!!
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Tous derrière Jarno Trulli pour 2008!!!

steph · Posté le: Sam Aoû 02, 2008 11:55 am Sujet du message:

Hongrie : Séance de qualification

Première pole pour Romain Grosjean !

Romain Grosjean a signé sa première pole-position en GP2 sur le circuit de Budapest, avec moins d’un dixième d’avance sur Andi Zuber et Lucas di Grassi. Pantano est septième, devant Senna.

Le Franco-Suisse a réalisé son meilleur tour à moins d’une minute de la fin. Au final, Grosjean devance Zuber de 0’’082 et di Grassi de 0’’084 ! C’est sa première pole dans le championnat.

Vitaly Petrov partira quatrième devant Vitaly Petrov, Karun Chandhok et Mike Conway. Giorgio Pantano et Bruno Senna, les deux premiers au championnat, sont un peu en retrait. Ils se partageront la quatrième ligne.

Sébastien Buemi est onzième et Alvaro Parente quinzième. Pastor Maldonado est violemment sorti lors des essais libres et il n’a pas pu participer à la séance. Il s’élancera donc depuis la dernière ligne.

La grille de départ :

Place Pilote Equipe Temps Ecarts
1 Romain Grosjean ART Grand Prix 1’27’’782
2 Andreas Zuber Piquet Sports 1’27’’864 0’’082
3 Lucas Di Grassi Campos Team 1’27’’866 0’’084
4 Vitaly Petrov Campos Team 1’28’’035 0’’253
5 Karun Chandhok iSport 1’28’’062 0’’280
6 Mike Conway Trident Racing 1’28’’123 0’’341
7 Giorgio Pantano Racing Engineering 1’28’’203 0’’421
8 Bruno Senna iSport 1’28’’237 0’’455
9 Jerôme d’Ambrosio DAMS 1’28’’413 0’’631
10 Kamui Kobayashi DAMS 1’28’’513 0’’731
11 Sébastien Buemi Trust Team Arden 1’28’’562 0’’780
12 Sakon Yamamoto ART Grand Prix 1’28’’730 0’’948
13 Andy Soucek Super Nova Racing 1’28’’750 0’’968
14 Diego Nunes DPR 1’28’’756 0’’974
15 Alvaro Parente Super Nova Racing 1’28’’921 1’’139
16 Davide Valsecchi Durango 1’28’’926 1’’144
17 Ho-Pin Tung Trident Racing 1’29’’010 1’’228
18 Javier Villa Racing Engineering 1’29’’094 1’’312
19 Adrian Valles BCN Competicion 1’29’’188 1’’406
20 Roldan Rodriguez FMS 1’29’’458 1’’676
21 Luca Filippi Trust Team Arden 1’29’’876 2’’094
22 Michael Herck DPR 1’30’’021 2’’239
23 Carlos Iaconelli BCN Competicion 1’30’’220 2’’438
24 Marko Asmer FMS 1’30’’258 2’’476
25 Alberto Valerio Durango pas de temps
26 Pastor Maldonado Piquet Sports pas de temps

source f1action.net
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steph · Posté le: Sam Aoû 02, 2008 8:14 pm Sujet du message:

Hongrie : Course 1

Di Grassi gagne, Grosjean à la faute

Lucas di Grassi a remporté la première course du week-end en GP2, sur le circuit de Budapest, devant Andi Zuber et Bruno Senna. Romain Grosjean et Giorgio Pantano terminent hors des points après s’être accrochés.

Romain Grosjean était en pole-position, pour la première fois de sa carrière, mais il a raté son départ et il s’est fait doubler par plusieurs pilotes. Dans le tour suivant, le Franco-Suisse est passé dans le dégagement au virage quatre et il est revenu en piste juste derrière Giorgio Pantano.

Grosjean a touché le leader du championnat, qui a fait un tête-à-queue et qui est reparti dernier. Grosjean a dû passer par les stands pour changer de pneus et il a ensuite retrouvé un bon rythme, mais cet arrêt supplémentaire lui a empêché de se battre pour les points.

A l’avant, Lucas di Grassi s’est emparé de la tête dès le premier tour, en doublant Andi Zuber. Sur la fin de course, le pilote Piquet Sports s’est fait très menaçant sur son rival de Campos, mais di Grassi a résisté et il s’impose pour la première fois depuis son retour dans le championnat.

Derrière, Bruno Senna assure encore un bon résultat en terminant troisième devant son équipier chez iSport, Karun Chandhok. Pastor Maldonado termine cinquième après avoir mené une très belle course : le Vénézuélien était en dernière ligne à cause d’une sortie de piste avant les qualifications et il a opté pour un premier relais très long. Il est resorti des stands cinquième.

Mike Conway, Sébastien Buemi et Andy Soucek sont les derniers pilotes dans les points. Giorgio Pantano est remonté dans le classement mais il n’est que 14ème à l’arrivée, alors que Romain Grosjean prend la 17ème place, après avoir fait un tête-à-queue à quelques tours de l’arrivée.

Giorgio Pantano reste en tête du championnat mais Bruno Senna remonte. L’Italien reste à 63 points alors que le Brésilien en compte désormais 54. Lucas di Grassi est maintenant troisième, avec 38 points, alors qu’il n’a pas disputé les six premières courses de la saison. Romain Grosjean tombe au quatrième rang avec 36 points.

Classement de la course

Place Pilote Equipe Ecarts
1 Di Grassi Campos
2 Zuber Piquet Sports 0’’711
3 Senna iSport 3’’611
4 Chandhok iSport 19’’046
5 Maldonado Piquet Sports 21’’883
6 Conway Trident 33’’375
7 Buemi Arden 33’’621
8 Soucek Super Nova 36’’911
9 d’Ambrosio DAMS 37’’211
10 Yamamoto ART 48’’359
11 Kobayashi DAMS 49’’634
12 Nunes DPR 56’’490
13 Villa Racing Engineering 57’’463
14 Pantano Racing Engineering 1’01’’492
15 Filippi Arden 1’11’’941
16 Parente Super Nova 1’29’’672
17 Grosjean ART 1 tour
18 Asmer FMS 1 tour
19 Rodriguez FMS 1 tour

Les Abandons
Pilote Equipe Tours
Petrov Campos 23
Herck DPR 13
Valsecchi Durango 7
Tung Trident 1
Valles BCN Competicion 1
Iaconelli BCN Competicion 0
Valerio Durango 0

Source f1action.net

Information sur le meilleur tour :

Fastest lap: Grosjean, 1:29.793 on lap 17

Mais ce n'est pas Grosjean qui marque le point bonus du meilleur tour en course car il a terminé la course au délà du top 10...
Le point du meilleur tour revient donc au 2° pilote qui a effectué le meilleur temps si celui ci est arrivé dans les 10 premiers, dans le cas de cette course le point bonus revient à S Buemi

Pauvre course pour Grosjean qui partait de la pôle position, il a pris un départ catastrophique et à toucher Pantano....
Ca va être dur pour lui pour gagner le championnat du monde 2008 des GP2 Series....

Les tableaux classements seront remis à jour demain après la course courte... wink

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steph · Posté le: Sam Aoû 02, 2008 9:55 pm Sujet du message:

Le chat noir touche encore Romain Grosjean !!!

Grosjean et Parente pénalisés

Romain Grosjean a été pénalisé de 10 places sur la grille après sa course a budapest, le pilote art gp a provoqué une collision pouvant être éviter avec Pantano lors de la course, envoyant Pantano en tête a queue.

Le pilote Portugais A. Parente de l'équipe super nova racing a été aussi pénalisé de 10 places sur la grille pour avoir doubler sous drapeau jaune et pour avoir causer un crash evitable avec Ho Pin Tung.

Les deux pilotes partirons du fond de grille pour la course courte de demain.

Source gp2series.com
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trulli13127 · Posté le: Dim Aoû 03, 2008 12:30 pm Sujet du message: GP2

Allez Romain !!!
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FORZA JARNO !!!

steph · Posté le: Dim Aoû 03, 2008 1:17 pm Sujet du message:

Hongrie : Course 2

Buemi s’impose, Senna engrange

Sébastien Buemi a remporté la deuxième course du week-end à Budapest, en GP2, devant Andy Soucek et Bruno Senna. Romain Grosjean a encore eu une course difficile.

Sébastien BuemiAndy Soucek était en pole-position et il a conservé la première place au départ, devant Sébastien Buemi, Mike Conway, Lucas di Grassi, Pastor Maldonado et Bruno Senna.

Soucek a mené pendant la première partie de l’épreuve mais peu avant la mi-course, il a bloqué une roue et il est passé dans un dégagement asphalté, ce qui a offert la première place à Buemi. Le Suisse s’impose pour la deuxième fois dans le championnat, devant Soucek.

Derrière, di Grassi a touché Conway au premier virage après quelques tours, et l’Anglais est parti en tête-à-queue. Le vainqueur de la première course a été pénalisé pour cet accrochage.

Pastor Maldonado occupait la troisième place dans la dernière partie de l’épreuve, mais le Vénézuélien, auteur de deux belles courses ce week-end, a tout perdu à trois tours de la fin à cause d’un problème technique. Il a rangé sa voiture sur le bord de la piste.

C’est donc Bruno Senna qui monte sur la troisième marche du podium, comme samedi. Le Brésilien était très menaçant sur Andy Soucek dans le dernier tour mais il n’a pas trouvé l’ouverture. Il fait néanmoins une bonne opération au championnat.

Sakon Yamamoto marque ses premiers points de la saison en terminant quatrième devant Giorgio Pantano et Javier Villa.

Romain Grosjean partait du fond de la grille après avoir été pénalisé. Le Franco-Suisse a encore eu une course difficile avec un passage hors piste dans le deuxième tour et un accrochage avec Alvaro Parente, qui est parti en tête-à-queue. Grosjean termine encore loin des points...

Au championnat, l’avance de Pantano se réduit encore un peu : il a neuf points d’avance sur Senna.

Classement de la course 2

position pilote team gap
1 S. Buemi Arden -
2 A. Soucek Super Nova +00'07"978
3 B. Senna iSport +00'08"066
4 S. Yamamoto ART +00'14"075
5 G. Pantano Racing Eng. +00'15"766
6 J. Villa Racing Eng. +00'16"341
7 A. Zuber Piquet Sports +00'18"533
8 K. Kobayashi DAMS +00'19"162
9 V. Petrov Campos +00'19"718
10 L. Di Grassi Campos +00'30"140
11 M. Conway Trident +00'30"647
12 R. Grosjean ART +00'31"225
13 D. Valsecchi Durango +00'35"646
14 H. Tung Trident +00'51"478
15 D. Nunes DPR +00'53"405
16 M. Herck DPR +01'00"993
17 A. Valerio Durango +01'04"537

Les abandons
18 P. Maldonado Piquet Sports
19 A. Valles FMS
20 L. Filippi Arden
21 J. D'Ambrosio DAMS
22 M. Asmer FMS
23 R. Rodriguez FMS
24 C. Iaconelli BCN Comp.
25 A. Parente Super Nova
26 K. Chandhok iSport

Meilleur tour : L. DI GRASSI 1'30''367 = le point bonus va pour lui...

Source f1action.net

Les tableaux des classements ont été remis à jour !! wink

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steph · Posté le: Ven Aoû 22, 2008 9:26 pm Sujet du message:

Europe VALENCIA : Séance Qualificative

Pantano en pole, Senna en retrait

Giorgio Pantano a signé la pole position dans les rues de Valencia en GP2. Romain Grosjean est quatrième et Bruno Senna huitième.

Pantano s’est battu avec Grosjean et Maldonado pour la pole. Grosjean a été le premier a signer un bon chrono, mais Pantano l’a battu. Maldonado est passé en tête mais Pantano a repris sa position.

Le leader du championnat devance donc Pastor Maldonado, spécialiste des circuits urbains puisqu’il a signé la pole à Monaco en 2007 et en 2008. Vitaly Petrov est finalement troisième devant Romain Grosjean, qui a été gêné par Adrian Valles sur son dernier relais, comme Bruno Senna.

Le Brésilien a perdu du temps dans la séance d’essais à cause de problèmes d’accélérateur et il n’est que huitième sur la grille. Avec la pole de Pantano, il a maintenant neuf points de retard sur l’Italien.

A noter que Sébastien Buemi est septième, Luca Filippi dixième et Lucas Di Grassi onzième. Kamui Kobayashi a eu un accident et il ne partira que 25ème.

La grille de départ

Place Pilote Equipe Temps Ecarts
1 Giorgio Pantano Racing Engineering 1’45’’640
2 Pastor Maldonado Piquet Sports 1’45’’711 0’’071
3 Vitaly Petrov Barwa Campos Team 1’45’’802 0’’162
4 Romain Grosjean ART Grand Prix 1’46’’010 0’’370
5 Andreas Zuber Piquet Sports 1’46’’090 0’’450
6 Jerôme d’Ambrosio DAMS 1’46’’254 0’’614
7 Sébastien Buemi Trust Team Arden 1’46’’372 0’’732
8 Bruno Senna iSport 1’46’’529 0’’889
9 Mike Conway Trident Racing 1’46’’592 0’’952
10 Luca Filippi Trust Team Arden 1’46’’603 0’’963
11 Lucas Di Grassi Barwa Campos Team 1’46’’607 0’’967
12 Karun Chandhok iSport 1’46’’657 1’’017
13 Alvaro Parente Super Nova Racing 1’46’’763 1’’123
14 Javier Villa Racing Engineering 1’46’’813 1’’173
15 Andy Soucek Super Nova Racing 1’46’’949 1’’309
16 Adrian Valles BCN Competicion 1’47’’102 1’’462
17 Roldan Rodriguez FMS 1’47’’269 1’’629
18 Sakon Yamamoto ART Grand Prix 1’47’’270 1’’630
19 Davide Valsecchi Durango 1’47’’374 1’’734
20 Diego Nunes DPR 1’47’’756 2’’116
21 Marko Asmer FMS 1’47’’854 2’’214
22 Ho-Pin Tung Trident Racing 1’48’’030 2’’390
23 Alberto Valério Durango 1’48’’179 2’’539
24 Carlos Iaconelli BCN Competicion 1’48’’249 2’’609
25 Kamui Kobayashi DAMS 1’48’’469 2’’829
26 Michael Herck DPR 1’48’’620 2’’980

Source f1 action.net
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steph · Posté le: Sam Aoû 23, 2008 10:33 pm Sujet du message:

EUROPE VALENCIA : COURSE 1

Petrov gagne, Pantano et Senna en panne !

Vitaly Petrov a remporté la première course du week-end à Valencia, alors que les deux leaders du championnat, Giorgio Pantano et Bruno Senna, sont tombés en panne d’essence dans le dernier tour. Romain Grosjean prend la troisième place.

Giorgio Pantano a dominé toute la course après être parti de la pole, mais a perdu plusieurs positions dans le dernier tour à cause d’une passe d’essence. Il espérait pouvoir terminer mais il s’est finalement arrêté dans le dernier virage.

Vitaly Petrov hérite donc de la victoire. Le Russe avait passé toute la course au deuxième rang après avoir doublé Pastor Maldonado au départ. Ce dernier prend la deuxième place devant Romain Grosjean, qui avait doublé le Vénézuélien grâce aux ravitaillements. Maldonado est repassé après une manoeuvre osée sur le Franco-Suisse, et les deux voitures se sont touchées.

Bruno Senna filait vers la quatrième place mais en dépassant Pantano, qui était au ralenti, le Brésilien a lui aussi perdu de la vitesse. Comme son rival pour le titre, il est tombé en panne d’essence et il n’est que neuvième à l’arrivée.

Lucas di Grassi prend donc la quatrième place devant Jerome d’Ambrosio, Sebastien Buemi, Andy Soucek et Luca Filippi.

Même s’ils ne marquent pas de points, Pantano et Senna ont toujours un large avantage au championnat, avec 67 points pour l’Italien et 58 pour le Brésilien. Di Grassi est quatrième (44 points) devant Grosjean (42), Buemi (37) et Maldonado (35).*

Classement de la course :

Place Pilote Equipe Ecarts
1 Petrov Barwa Campos Team
2 Maldonado Piquet Sports 0’’868
3 Grosjean ART Grand Prix 4’’447
4 Di Grassi Barwa Campos Team 28’’038
5 D’ambrosio Dams 28’’736
6 Buemi Trust Team Arden 28’’855
7 Soucek Super Nova Racing 36’’960
8 Filippi Trust Team Arden 45’’390
9 Senna iSport International 48’’177
10 Nunes DPR 56’’935
11 Valles BCN Competicion 59’’149
12 Herck DPR 1’03’’604
13 Iaconelli BCN Competicion 1’12’’716
14 Pantano Racing Engineering 1 tour
15 Chandhok iSport International 1 tour
16 Parente Super Nova Racing 2 tours

Les Abandons
Pilote Equipe Tours
Valsecchi Durango 29
Zuber Piquet Sports 24
Yamamoto ART Grand Prix 9
Conway Trident Racing 1
Villa Racing Engineering 0
Rodriguez FMS International 0
Tung Trident Racing 0
Valerio Durango 0
Kobayashi Dams 0
Asmer FMS International 0

Source f1-action.net

Meilleur Tour : Giorgio Pantano en 1'46''708 mais vu qu'il est au déla des 10 premiers le point va à Maldonado qui a roulé en 1'46''880.

A demain pour la course Courte...
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steph · Posté le: Dim Aoû 24, 2008 1:10 pm Sujet du message:

EUROPE VALENCIA : COURSE 2

Di Grassi s’impose, Grosjean percuté

Lucas di Grassi a remporté la deuxième course du week-end après avoir bénéficié d’un accrochage entre Luca Filippi et Romain Grosjean, qui était en tête.

Di Grassi a réussi un excellent départ qui lui a permis de passer de la cinquième à la deuxième place, mais Grosjean l’a doublé à la fin du premier tour. Le pilote ART semblait être le plus rapide et il s’est attaqué quelques tours plus tard à Filippi.

Après plusieurs tentatives où Filippi a beaucoup résisté, avec plusieurs contacts, Grosjean a réussi à prendre la tête dans le neuvième tour. Filippi a voulu reprendre l’avantage au deuxième virage mais il a percuté Grosjean. Le Franco-Suisse a abandonné et Filippi termine finalement deuxième, derrière Lucas di Grassi, qui a profité de cet accrochage pour prendre la tête.

C’est la deuxième victoire de l’année pour le pilote Campos, qui signe le doublé après le succès de Vitaly Petrov samedi. Luca Filippi termine deuxième, son premier podium d’une saison très décevante, mais il pourrait être pénalisé pour son accrochage avec Grosjean.

Le Belge Jerome d’Ambrosio prend la troisième place après avoir menacé Filippi dans les derniers tours. Giorgio Pantano, le leader du championnat, termine quatrième devant Diego Nunes et Javier Villa.

Bruno Senna n’est pas à l’arrivée. Le Brésilien a réussi un bon départ et il est passé du neuvième au quatrième rang mais il a percuté le mur, ce qui l’a contraint à l’abandon. Cela permet à Pantano de creuser un peu plus l’écart en tête du championnat, avec maintenant 12 points d’avance sur le neveu d’Ayrton.

Classement de la Course :

Place Pilote Equipe Ecarts
1 Di Grassi Barwa Campos Team
2 D’Ambrosio Dams 6’’456
3 Pantano Racing Engineering 7’’545
4 Nunes DPR 12’’039
5 Villa Racing Engineering 12’’674
6 Kobayashi Dams 13’’201
7 Valsecchi Durango 15’’394
8 Conway Trident Racing 17’’496
9 Tung Trident Racing 20’’072
10 Rodriguez FMS International 22’’960
11 Iaconelli BCN Competicion 24’’716
12 Valerio Durango 25’’933
13 Filippi Trust Team Arden 29’’213
14 Herck DPR 1 tour
15 Petrov Barwa Campos Team 1 tour

Abandons
Pilote Equipe Tours
Chandhok iSport International 18
Asmer FMS International 12
Grosjean ART Grand Prix 11
Soucek Super Nova Racing 7
Senna iSport International 7
Yamamoto ART Grand Prix 4
Valles BCN Competicion 3
Buemi Trust Team Arden 3
Maldonado Piquet Sports 2
Parente Super Nova Racing 0
Zuber Piquet Sports 0.

Source f1-action.net

Info sur le MT : le point du MT va a Luca Di Grassi (Campos) pour avoir bouclé le MT en 1'47''712...
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steph · Posté le: Jeu Aoû 28, 2008 2:23 pm Sujet du message:

GP EUROPE VALENCIA :

Filippi et Chandhok pénalisé

Luca Filippi n'a pas eu la chance de savourer son podium pour très longtemps: Le pilote de l’équipe Arden a été pénalisé de 25 secondes quand il a été démontré qu'il avait causé une collision avec Romain Grosjean qui alors n’a pas pu terminer la course.

Par conséquent, Jérôme d'Ambrosio termine deuxième de la course version sprint sur le circuit de Valence et le leader du Championnat du monde, Giorgio Pantano complète le podium. Kamui Kobayashi, qui avait terminé 7e, a maintenant le point de la 6ème place.

Avec l'italien, Karun Chandhok a également été pénalisé et reçoit une pénalité de dix places sur la grille à Spa-Francorchamps, le prochain événement du GP2 2008, après avoir causé une collision avec Vitaly Petrov, qui n'a pas réussi à terminer la course.

Source Gp2series.com

Le directeur technique du GP2 explique la raison des pannes d’essence de Valence

Quelle n’a pas été la stupéfaction des spectateurs de voir le leader de la 1ère course des GP2 Series abandonner à moins de 2 kilomètres de l’arrivée, le week-end dernier à Valence ! Une stupeur redoublée par l’abandon de Bruno Senna, pour les mêmes raisons : une passe d’essence.

L’injustice et la frustration ressenties par l’écurie Racing Engineering et par son président, Alfonso de Orleans Borbon, se sont étalées dans le paddock GP2 jusqu’au communiqué de presse peu amène de l’écurie Espagnole. « Je suis très déçu par le GP2 pour ce qui concerne la longueur de l’épreuve qui aurait pu être réduite d’un tour. Nos règlements nous interdisent de ravitailler pendant la course et nous avions déjà fait tout ce qui était en notre pouvoir pour réduire la consommation » regrettait le président fondateur de Racing Engineering.

Didier Perrin, directeur technique des GP2 Series, a tenu à faire la lumière sur l’affaire des pannes d’essence. La conclusion est limpide : chacun a pris ses responsabilités et la celle de l’organisation ne peut être engagée, comme le laissait supposer le fait que seules 2 Dallara Renault se soient retrouvées à cours de carburant Samedi dernier.

Didier, le week-end dernier et pour la 1ère fois de l’histoire, des voitures du GP2 courraient à Valence. En quoi cela a-t-il affecté les calculs des écuries par rapport à leur consommation d’essence ?
Etant donné que c’était l’inauguration de cette nouvelle piste, le fait est que les écuries ne pouvaient se baser que sur leurs analyses du Vendredi, ce qui inclut une demi-heure d’essais libres et 30 minutes supplémentaires en qualifications. Etant que ce circuit était une nouveauté pour tout le monde, y compris pour nous nous, nous avons abordé avec les écuries les aspects techniques de la course, ce qui comprend la consommation en carburant.

Ce paramètre avait donc été discuté avec les écuries avant la course
Oui. La question a été posée à toutes les écuries le Vendredi soir et elles ont toutes déclaré que même si ce serait juste, ça devrait passer. Lors de la réunion que nous tenons toujours avec les participants, quelques heures avant la course, nous avons clarifié les choses et avons confirmé ce que les règlements du GP2 stipulent depuis toujours : la possibilité de ravitailler dans l’allée des stands avant que les voitures ne prennent le chemin de la grille de départ.

Comment expliquez-vous l’élévation de la consommation d’essence durant la course longue ?
Le dépôt de gomme sur la piste combiné à une plus grande confiance des pilotes sur ce nouveau circuit ont permis d’abaisser les temps au tour qui étaient plus rapides qu’attendu. La température de l’air était également plus basse que lors des qualifications. Tout ceci a débouché sur une consommation d’essence supérieure à celle qui avait été originellement calculée par chacun. Peut-être que ça peut expliquer pourquoi certaines écuries ont décidé de faire le plein d’essence dans l’allée des stands avant la course alors que d’autres ont préféré prendre le risque de s’abstenir…

Source automoto365.com

J'en profite aussi de dire que les classements généraux sont mis à jour ! wink

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